試乗

もはや執念…？ 収納スペースへの配慮に脱帽！ 新しい日産ルークスは「日焼け防止のアームカバー」の置き場所まで想定していた【写真・2枚目】

日産ルークス X
ルークス（ハイウエイスターGターボ プロパイロットエディション）のインパネ。
新型ルークスの室内長は先代よりも115mm拡大した2315mmで、クラストップを実現している。
日産ルークス ハイウエイスターGターボ プロパイロットエディション
リヤサスペンション：トーションビーム式
BR06型ターボエンジン。最高出力64PS/5600rpm、最大トルク100Nm/2400〜4000rpm。
インスト運転席アッパーボックス
フロントサスペンション：マクファーソン式
インストセンタースライドボックスは、スマホを立てかけられる。
ボックスにはケーブルを通す穴が開いているので...
このように、ケーブルを残したままボックスを閉じられる。
CAMERAのボタンがドライバー視点からはシフトレバーに隠れてしまう。
インテリジェント アラウンドビューモニター
フロントワイドビュー
BR06型自然吸気エンジン。最高出力52PS/6400rpm、最大トルク60Nm/3200rpm。
こちらはハイウェイスターではない標準モデル（X）のインパネ。
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