最上級ミニバン「LM」本来のシルエットを絶妙にブラッシュアップ
東京オートサロン2026会場でお披露目となったのは、アドミレイションがかねてから開発を進めてきたレクサスLM用のエアロパーツ。シンプルかつラグジュアリーな大人の風格を感じさせるアドミレイションらしさを存分に取り入れた、LM本来のシルエットを絶妙にブラッシュアップしてくれるデザインとなるのが特徴だ。
フロントアンダースポイラーには適度な押し出し感を持たせつつ、中央をグッと奥まらせるなど変化のある造形に。純正メッキをあえて隠さず、LM感を強調しつつ個性をプラスできるのが好感だ。ボンネット先端に貼り付け装着できるフードトップスポイラーは、ロングノーズ化が達成できてスポーティさを底上げるのにも有効。リアアンダースポイラーは薄型のハーフ形状だが、中央ボトムに4枚のシャープなフィンを配置するなど、シンプルな中にもしっかりと躍動感を薫らせたまさに大人のプレミアムスポーツだ。
ちなみにアドミレイションは2026年からKUHLグループの一員に。この体制での第一弾として開発されたのがレクサスLMで、エポックメイクな一台としての優越感もたっぷりだ。おかげでこれまでの販売形態に加え、KUHL全店舗での購入と取り付け、コンプリートカーでの購入もできるように。歴史あるアドミレイションの製品がより買いやすくなるのは間違いなく朗報、今度の動向にも要注目だ。

フロントアンダースポイラーはバンパー下部に装着するハーフ形状。造形の美しさにこだわった繊細なラインで構成されていて、両端の立体感あふれるライン構成は大人感が満点。

貼り付けで手軽に装着できるフードトップスポイラー。さり気ない意匠だが別体感はしっかりで、カスタムした感をしっかり味わえる造形。ロングノーズ化にも貢献できる。

サイドアンダースポイラーは片側3分割の6ピース構成。ドア側に装着するため、乗り降り時に踏み抜く心配がないのも魅力だ。薄型ながらボトム部分に量感を持たせ、重厚に。

リアもバンパー下部に装着する薄型のアンダースポイラー。中央部を持ち上げて純正メッキを少しだけ隠した造形となるのが個性的だ。中央ボトムには4枚フィン。大人的でスポーティ。

リアルーフウイングは純正の凹んだ部分をフラットに補正できる形状。ほんの少し反りあげて躍動感もプラスした。純正然なリアゲートウイングはシャープ、後ろ姿のバランサーとして有効。
アドミレイション/レクサスLM

【アドミレイション/レクサスLM】
●装着パーツ
フロントアンダースポイラー、サイドアンダースポイラー、リアアンダースポイラー、フードトップスポイラー、リアルーフウイング、リアゲートウイング
PHOTO:秋元栄二郎
TEXT:酒井賢次
