V8サウンドが唸るCLE53現る
フェイスリフトでは、フロントとリアのデザイン変更が主な改良となりそうだ。
初代となる現行型CLEは、2023年に発売された。
このグランドツアラーは、その後に登場したカブリオレと共に、同社のラインナップにおける2車種に取って代わった。
2ドアモデルの販売が下降線を辿っていたためだ。
謎だったのは、V8エンジンを搭載したAMG CLE63は、同時に登場していないことだ。
このプロトタイプでは、ノーズとミラーの変更が隠されている。
新しいグリルと改良されたフロントバンパーが最も顕著な変更点だろう。
よく見えないが、メルセデス・ベンツはグリルの向きを反転させているようだ。
グリルの最も広い部分が下部にあったのに対し、車体上部に近くなっている。
グリルは反転するが、フロントバンパートリムも同様だ。
かすかに見えるシルバーのストリップは、メルセデス・ベンツが現行モデルのノーズを反転させ、それに合わせていることを示している。
AMGモデルのようなパナメリカーナグリルは採用されていないため、これが標準装備であると思われる。
ヘッドライトには、ベンツの星型ロゴは確認できないが、CLEの刷新ではこれらのアクセントが採用されることは間違いないだろう。
メルセデス・ベンツはフロントとリアの両方にミラーを追加しているため、リアエンドもアップデートされる可能性が高いと思われる。
ミラーキャップの変更も隠しており、方向指示灯のリピーターライトの改良版となるようだ。
インテリアにもいくつかの小さな変更が加えられ、強化された運転支援システムと最新バージョンのMBUXインターフェースが搭載されるようだ。
CLEには新しいスクリーンが搭載される可能性もありそうだ。
現在、CLEクラスは米国で3つのバージョンが販売されている。
エントリーモデルは、2.0リッター直列4気筒エンジンを搭載し、最高出力255psとなるCLE 300クーペだ。
CLE 450は、375psの直列6気筒エンジンを搭載している。
現時点では、最上位モデルはAMG CLE 53で、AMGがチューニングを施した3.0リッター直列6気筒エンジンから443psを発揮する。
CLE新型最大の注目は、最強「CLE 63」の登場だろう。
消滅していた堪能の「V8」がいよいよメルセデスに帰ってくる。
独自の4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力603ps、またはPHEVシステム搭載時には最大791psを発揮すると予想されている。
CLE改良新型のワールドプレミアは、2026年以降となりそうだ。
