新車レビュー 「注目の軽EV」SUVらしい逞しさが自慢の『eKクロスEV』。日産サクラと共通する上質さも美点だ!【写真・6枚目】 『P』 『高速道路で便利なマイパイロット』前車との距離を一定に保つようアシストする全車速追従機能付きのレーダ ークルーズコントロールシステムをはじめ、車線中央を走るようにサポートする車線維持支援機構など「マイパイロット」が高速道路で役立つ。 『e-Assistが安全運転を支援』万一の際のリスクを最小限に抑えるe-Assist。歩行者や自転車も検知できる衝突被害軽減軽減ブレーキシステム、ペダルの踏み間違い衝突防止アシスト、先行車発進通知、ふらつき警報、車線逸脱警報といった先進の支援機能が充実。 『イノベーティブペダルオペレーションモード』アクセルペダルだけで減速も自在にコントロールできる。1ペダルだけで踏めば加速、戻せば減速。ペダル踏み替え操作の手間が減少し、ハンドル操作に集中できるメリットが高い。 『「ECO」「NORMAL」「SPORT」3つのモード』優れた“電費”をもたらす「ECO」、街中での車速をコントロールしやすい「NORMAL」、キビキビした走りが自慢の「SPORT」と3つのドライブモードを選択可。走行状況や気分に合わせて切り替え。 『グリップコントロールが発進をサポート』雪道やぬかるんだ路面で、駆動輪の片側が空転してしまった際、スリップしたほうをブレーキ制御、グリップできているほうの駆動輪の駆動力をキープして発進／脱出をサポート。 『簡単操作でチャージOK』一充電の走行可能距離はWLTCモードで180㎞。ポートは上が普通充電、下が急速充電。約8時間で満充電（AC200V／14.5A）されるので、帰宅後、朝までに完了できる。 ブラック内装 ライトグレー内装(オプション) 『MITSUBISHI CONNECT』人とクルマをつなぐMITSUBISHI CONNECT。クルマと離れていても好きなタイミングで充電やエアコンをスタートできる「今すぐ充電」「今すぐエアコン」、駐車位置を確認できる「カーファインダ ー」、緊急時に助かる「SOSコール」などのサービスを提供。 『マイパイロットパーキング』駐車したいスペースの手前で停止、マイパイロットパーキングスイッチを1回押すだけで、車両に備わった4つのカメラと12個のセンサーが作動し、駐車枠と駐車空間を検知し、駐車操作をサポート。 『7インチカラー液晶メーター』鮮明な画像と見やすいデザインで、メーター表示／ナビ表示／電力残量表示など、ひと目でわかりやすい車両情報を映し出す。 『長尺物もスマートに積める』後席は左右独立でリクライニングが可能。助手席を倒せば長尺の荷物も十分に積載可能。荷室幅は最大1105㎜、荷室高は865㎜でスーツケース2個を収納できる。 ※車両価格と燃費は最低値と最高値、発表は現行車がデビューした時期、販売台数とランキングは2025年1月から9月の統計データ。グレードやオプションランキング内の％は、各メーカーに実施したアンケート調査に基づくデータです（一部編集部おすすめもあり）。衝突被害軽減ブレーキ搭載車は「サポカー」対応になるが、サポカーS対応の場合は、上記の機能がプラスされることで「サポカーSベーシック」「サポカーSベーシック＋」「サポカーSワイド」とグレードアップする。 ●[マークが緑色]→標準装備 ●[マークが黄色]→オプション設定あり ●[マークが薄い]→設定なし この画像の記事を読む
