まるで純正のような自然なフォルム

さすがはスタイリッシュな現行車と言える40アルファード。フロントバンパーは純正の時点ですでに完成度が高く、面積の大半を占めるフロントグリルは押し出し感の極み。だから市場に出回っているエアロのほとんどがハーフやリップタイプ。エイムゲインも小振りなアンダーリップを用意しているが、新たな挑戦として純VIPブランドから40アルファード用のバンパーエアロをリリース。他と同じ仕様では満足できないユーザーのニーズに応えてくれた。

フロントはヴェルファイアの純正バンパーをイメージしたデザインを取り入れることで、品の良さを崩すことなく印象をガラッと変える。このバンパーには専用のアンダーリップが付属し、純正バンパーにリップを付けたかのようなさり気なさも楽しい。「いかにも変えました」というフィニッシュがイヤなユーザーにもオススメだ。リアに関してもバンパータイプを採用しているが、こちらはABS製・クローム調のマフラーエクステンションタイプBが付属。左右出しマフラーをインストールしたかのようなインパクトも手に入る。そして薄型のサイドスポイラーも設定しており、フロントからリアにかけてのトータルバランスはパーフェクト。

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ALPHARD

グリルは純正をそのまま生かすことで、やり過ぎ感を解消。リップまわりのメッキは別売のカッティングシートで再現可能。分割タイプだから貼りやすい。
片側3ピース構造のサイドは、下方向に35㎜ダウン。Z用とエグゼクティブ用の設定があり、ユニバーサルステップ装着車も対応。
マフラーエクステンションの奥には丸型の穴を開け、マフラーとしてのリアリティを演出。その上のリフレクターは製品に付属する。
マフラーの排気はバンパーを通さず、専用のカッターを純正マフラーに装着して排気を下向きに。安全性にも配慮。
デモカーに装着したホイールは、センターをディープに落とし込んだコンケイブフェイスが魅力のGTM-CV。サイズは大径22インチ。

ブレーキもしっかり攻略!

制動力の強化だけでなく、視覚的なドレスアップ効果も得られるブレーキキット「GT86」。別途費用で車検用の書類を発行できる。
ブレーキキットはリア用の設定もあるが、デモカーは純正キャリパーに自社のキャリパーカバーを装着。お手軽にイメージチェンジ。

PRICE LIST
フロントバンパー+アンダースポイラー 20万9000円
サイドスポイラー 13万2000円
リアバンパー 15万4000円
※上記3点キット 48万4000円
クロームメッキカッティングシート 1万6500円
GTブレーキカバー 5万5000円
GT86ブレーキキット 121万円~
足まわり/ボルドワールド(エアサス)
ホイール/エイムゲイン・GTM-CV(22×9.5J+32) 18万7000円~
タイヤ/ヨコハマ・エイビッドエンビガー(255/30R22)

同じ薄型でもキャラ替え! エイムゲインの「アルファード」と「ヴェルファイア」は個性違い

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STYLE RV(スタイルRV) Vol.188 トヨタ アルファード&ヴェルファイア No.24より