常に低くカッコ良くが信条
お父上が乗っていたヴェゼルに感化されたと言うオーナーのるいさんは、自ら手にした愛車にかねてより興味津々だったUSDM(北米仕様車)志向のカスタムを注入中。
本来USスタイルのポイントは燈火類を中心としたエクステリアパーツの北米仕様化だが、それ以上に目を見張るのが気合いの入ったシャコタンぶり。低車高にこだわるのであればエアーサスペンションという選択肢もあるものの「停車時だけでなく走行時もベタベタのローダウンを維持したい!!」という熱い想いで車高調整式サスペンションをチョイス。ちょっと凸ってたマンホールに気付かずにロアアームをヒットさせて曲げてしまうなど、数々のアクシデントを乗り越えながらギリギリを攻め続けているのであります。
ちなみにフロントはキャンバーボルトを用いて、ネガティブキャンバー(ハの字)を切るようセッティングも施してますよ。
HONDA/ヴェゼル(2016年式)









SPECIFICAION
WHEEL●TOYOTAアリスト純正(17×8.0J+50) TIRE●NANKANG・スポーツネックスAS-3(185/45R17) EXTERIOR●ヘッドライト&テールランプ=US INTERIOR●内張全般=ホワイト×ブラック TUNING●車高調=IDEAL AUDIO●ROCK POWER(BLACK&WHITE 3Way) 他
PHOTO & TEXT:塩谷佳史



