ゴツ系タイヤとショートバンパーで別人になった「トヨタRAV4」

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乱流制御でハンドリングを底上げするGRパーツの真価

中核となるのは「GRエアロパーツセット」。空気の流れを積極的にコントロールすることで、走行安定性を高め、ハンドリングと乗り心地の双方をレベルアップさせる。フロントスポイラーはワイド方向へ上向き形状を通し、ダウンフォースの増加を狙いながらフロントタイヤを可能な限り隠すデザインとすることで乱流を抑制。マットブラックとガンメタリックのモノトーンに、GRを想起させるレッドのセンターオーナメントを組み合わせ、精悍なフェイスを創出する。

サイドスカートは、ガンメタリック部をワイド方向へ張り出させることでロール抑制効果を意識。さらに後方のウイングレット形状がリヤタイヤ周辺の乱流を抑え、走行時の安定感を高める。リアスポイラーはリアバンパー側面を張り出した造形とし、空力効果によってステアリング応答性の向上を図った。こちらもレッドのセンターオーナメントがスポーティな世界観を際立たせる。

加えて、「GRスポーツサイドバイザー」も空力性能に寄与。走行風を整流することで快適性の向上に貢献する。さらにGR「パフォーマンスダンパー®︎」」を組み合わせれば、ボディの微振動を抑制し、より上質な乗り味と車両との一体感を実現する。

ドレスアップ系パーツも抜かりはない。ドアハンドルまわりを引き締める「GRドアハンドルプロテクター」や、軽量なドライカーボンを用いた「GRカーボンナンバーフレーム」など、ディテールへのこだわりが新型RAV4の個性を一層際立たせる。機能美とスポーツマインドを融合させたGR PARTSは、RAV4 PHEVのポテンシャルをさらに引き上げる存在と言えるだろう。

トヨタ・RAV4 GR PARTS

空気を操るRAV4用GRエアロの実力

フロントタイヤをできるだけ隠す形状にすることで、乱流の抑制効果を高めているフロントスポイラー。オーナメントロゴがワンポイント。
ガンメタリックで塗装した部分を大きく張り出させることで、ダイナミックなフォルムを作り出すサイドスカート。
空力効果も考慮することで、ステアリングの応答性の向上を狙っているリアバンパースポイラー。中央にはオーナメントを設置。
サイドバイザーは、エアロスタビライジングフィンを設け、走行安定性・ステアリング応答性なども向上させている。
RAV4専用設計となるGR「パフォーマンスダンパー®︎」。不快な振動を減らし、クルマとの一体感を感じる操縦安定性を実現。
7本のY字スポークがアグレッシブでスポーティな足元を生み出す20インチのアルミホイール。スポーク表面を切削加工しメリハリ感を作る。
ボディ剛性を向上させるドアスタビライザー。純正装備されるドアストライカー/キャッチと置き換えて装着する。
ドア開閉時に起きがちなひっ掻き傷を防止するプロテクター。カーボン調のルックスがドレスアップ効果も高める。
リアルカーボン製のナンバーフレーム。軽量かつスポーツ感をアピールするうえでも効果的だ。

PRICE LIST
GRエアロパーツセット
(GRフロントスポイラー/GRサイドスカート/GRリヤバンパースポイラー) 28万500円
GRスポーツサイドバイザー 4万1800円
GR20インチアルミホイールセット 29万400円(1台分)
GR「パフォーマンスダンパー®︎」」 7万7000円
GRディスチャージテープ(GRロゴ入りアルミテープ) 5500円(1台分)
GRドアスタビライザー 3万3000円(1台分)
GRカーボンナンバーフレーム 1万9800円(フロント)/1万9800円(リア)
GRドアハンドルプロテクター 6000円(1台分)

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