「緩急をつけたフォルムが魅力！」スピード感を意識した薄型フラップ採用の50系プリウス用エアロ
2026.03.09 21:02
【50PRIUS DEMO CAR PLAY BACK！ #011／AIMGAIN】
ハイブリッドカーの代表格プリウス。現行は60系だが、タマ数が豊富で中古価格が落ち着いてきた先代の50系もカスタムベースとしてかなり狙い目では!? ということで、50系プリウスイジりの参考になる各メーカーのデモカーを1台ずつプレイバック！ すでに販売が終了してしまったパーツでも、ネットを駆使して探せば見つかるかも!? ちなみに50系プリウスは2018年12月にマイナーチェンジを実施。このマイナーチェンジを境に、エアロの対応が分かれていることが多い。
※本記事は『STYLE WAGON』2019年10月号の記事を再編集したものです。
ハイブリッドカーの代表格プリウス。現行は60系だが、タマ数が豊富で中古価格が落ち着いてきた先代の50系もカスタムベースとしてかなり狙い目では!? ということで、50系プリウスイジりの参考になる各メーカーのデモカーを1台ずつプレイバック！ すでに販売が終了してしまったパーツでも、ネットを駆使して探せば見つかるかも!? ちなみに50系プリウスは2018年12月にマイナーチェンジを実施。このマイナーチェンジを境に、エアロの対応が分かれていることが多い。
※本記事は『STYLE WAGON』2019年10月号の記事を再編集したものです。
50系プリウス後期をスポーツライクに仕立てる
プリウスカスタムにも力を入れているエイムゲインが提案する50系プリウス後期。50系後期専用として開発したのは、フロント、サイド、リアの底まわり3点とトランクスポイラーの4点。ボンネットスポイラーとルーフスポイラーは50系前期共通となる。
純正フォルムを最大限リスペクトしつつ、スピード感を鼓舞する見た目を意識したとのことで、フロントとサイドは薄型フラップを提案。純正でもっとも味気ない場所といえるリアのみ、定評のあるマフラーフィニッシャー式のディフューザーでアレンジと、魅せ方に緩急を付けてブランドの存在意義を強調する。
AIMGAIN HYBRID／TOYOTA 50PRIUS（MC after）
装着パーツの詳細はこちら！
装着パーツ
フロントアンダースポイラー
サイドアンダースポイラー
リアハーフスポイラー
トランクスポイラー（3ピース）
ボンネットスポイラー
ルーフスポイラー
マフラーエクステンションtypeA+専用マフラーカッター
ホイール／エイムゲイン GTⅡMONO（18×8.5+48）
タイヤ／（215/40-18）
