ほぼ全てのパーツがKN企画の市販品のYZF-R125が149.584km/h！【最高速チャレンジ2024】
MOTO CHAMP 最高速 CHALLENGE 2024 presented by KN KIKAKU この排気量でこんな最高速が叩き出せる！
2026.03.02 13:00 2026.03.25 12:55 更新
ピストンはハイコンプ化し、スロットルボディはφ36mmからUMAレーシング製のφ42mmに変更。HOT LAP製のマフラーは太さを拡大。aRacerのスーパーX(ECU)を搭載し、ファイナルは14/52から16/48に変更。計算上では今回の記録を大幅に上回るハズだったが、気圧や風向など、さまざまな要因により今回はこの記録に落ち着いた。
POWER TRAIN：YAMAHA YZF-R125
DISPLACEMENT：183cc
CHASSIS：YAMAHA YZF-R125
TEAM：KN企画ヨシアキさん
【最高速チャレンジとは？】毎年恒例となったモーターファンフェスタのコンテンツのひとつとしてモトチャンプが開催。富士スピードウェイの1475mのメインストレートを用いての計測となる。【特別協賛：KN企画】
Date：April 21st 2024
Place：Fuji Speedway Racing Course Main Straight
開催カテゴリー
・2ストミッション車は49cc以上125cc以下。
・4ストミッション車は49cc以上250ccまで。
・スクーターは排気量制限無し。
いずれも改造変更自由。
POWER TRAIN：YAMAHA YZF-R125
DISPLACEMENT：183cc
CHASSIS：YAMAHA YZF-R125
TEAM：KN企画ヨシアキさん
【最高速チャレンジとは？】毎年恒例となったモーターファンフェスタのコンテンツのひとつとしてモトチャンプが開催。富士スピードウェイの1475mのメインストレートを用いての計測となる。【特別協賛：KN企画】
Date：April 21st 2024
Place：Fuji Speedway Racing Course Main Straight
開催カテゴリー
・2ストミッション車は49cc以上125cc以下。
・4ストミッション車は49cc以上250ccまで。
・スクーターは排気量制限無し。
いずれも改造変更自由。
前後ホイールはMOS製の鍛造17インチ。キャリパーはRCB製4ポット、ブレーキレバーもRCB製とし、フロントフォークと相まってゴールドで統一された美しい仕上がり。
マフラーはHOT LAP製でウインカーにはKOSO製のシーケンシャルが採用される。
リヤショックは別体式タンクを持つRCB製を採用。aRacer製クイックシフターなども装備している。
※この記事は月刊モトチャンプ2024年7月号のものです。
