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軽カスタムを盛り上げた【Kカー女子】10年経った今でも色褪せない魅惑のスタイルを振り返る!

内外装に取り入れたモノグラムがラグジュアリー感を増幅

パッと見た感じはシンプル、でもしっかりと変わってる。それがタントカスタムのコンセプト。そのためにボディカラーは純正パールホワイトを活かしたモノトーン。ルーフはブラックアウト。ボンネットにはカーボンシートを張り、差し色を全て黒系で統一してメリハリの効いた雰囲気を醸し出す。

また、全身でD.A.Dをイメージさせるのも狙い。ホイールはボルテスターを選び、アイラインやピラーパネルを自作してボディ各所にモノグラム柄を追加。ただし、エアロだけはフロントがギャルソンとケイブレイクをニコイチし、リアもケイブレイク。「ギャルソン1本にしようかとも迷ったんですけど、それよりは自分なりのスタイルにしたいなって思ったんです」。

しかも、このニコイチはオーナー自らの製作。「FRP工場でアルバイトをしてた時に、使い方は覚えたしできるだろうって」挑戦したら「けっこう簡単にできちゃった(笑)」というから驚き。リップ部分に追加したカナードも自作。アルミ板で形を作りカーボンシートを貼り付け。アクセントに青いモールまで施してレーシーさを高めている。「実は、タントカスタムをイジり初めてから会話も増えたし、夫婦仲がもっと良くなったんです。世界が広がったっていうのもあるし“イジって良かったな”って思います」。

【DAIHATSU/TANTO CUSTOM(L375S)】

開口部はケイブレイクのMH34SワゴンR用。吸気と冷却効果を考えてバンパーには大きめのダクトを造形。
プロジェクターを移植し、ウインカーはLED化。光のチューブも加えインパクトの強いヘッドライトを実現。
フォグランプはLEDを敷き詰めるように加工。カナードのブルーラインは「ベンツの赤いラインをイメージ」。
カナードはリアのコーナーにも追加。リフレクターはヘッドライトのウインカー同様、流れる仕様にしている。
フェンダーは膨らませず前後ツメ折り。常に走ることを考えて、ホイールはちょっとツラウチ気味に。
社外のテールレンズに、バックランプはLED加工。ヘッドライトとの相性を高めたライトアレンジを施す。

オーダー仕様でこだわり抜いたD.A.D一色のインテリア

D.A.Dのシートカバーはギャザー部分までモノグラムに変えたオーダー品。「だいぶ無理を言って作ってもらいました」。
センターパネルの張り替えはモノグラムの型押しを施したレザーで高級感を狙う。ここは自作で仕上げたという。
中央は布生地、両脇はレザーで張り替えた天井。全面にD.A.Dのモノグラムを使いインパクトは抜群。

【Owner Car Specification】

  • WHEEL●ギャルソン・D.A.Dボルテスター(17×5.5J+45)
  • TIRE●ヨコハマ(165/40-17)
  • AERO PARTS●F=ギャルソン・D.A.D ZXエディション&ケイブレイク・コンプリートゼロカスタム、S=バタフライシステム・黒死蝶、R=ケイブレイク・コンプリートプラチナムEXTERIOR●グリル&フェンダーモール=ギ ャルソン、ヘッドライト=プロジェクター&LED加工、テールレンズ=クリスタルアイ
  • INTERIOR●ステアリングカバー&シートカバ ー&フロアマット=ギャルソン、各部張り替え
  • SUSPENSION●車高調=RS-R
  • MUFFLER●ケイブレイク
  • AUDIO●ヘッドユニット&スピーカー=ケンウ ッド、アンプ&ウーファー=ギャルソン

※装着パーツ・仕様は当時の取材内容を掲載。

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