「カレラとカレラSなら・・」ポルシェ911の装備を細かく比べてみた【どっち買う？重箱の隅ツツキ隊：01】

現行ポルシェ911の「カレラ」、「カレラS」の細かい装備を比較

2026.03.16 09:45

by 塚田勝弘

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クルマを購入する際、車種は絞れてもグレードは何を選ぶべきか……。最後まで悩んだ経験をお持ちの方も少なくないはずだ。車種によっては、メーカー（ブランド）が想定するユーザー層が、グレードの装備差に表れている場合もある。この連載ではグレード選びに迷った際の最終決断のポイントを示唆するものである。

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どっち買う？重箱の隅ツツキ隊

ビギナーからマニアまで、迷う人が多そうな「カレラ」と「カレラS」

スポーツカーの金字塔「ポルシェ 911」。初めて購入する人はもちろん、酸いも甘いも噛み分ける好事家まで、新型を買う場合、「カレラ」にするか「カレラS」にするかは悩みどころになりそうだ。前者にはエントリーモデルならではの良さが、後者にはプラスアルファのスポーツ性能、ハイペックが与えられている。

2026年3月中旬現在、「カレラ」の新車価格は1853万円。3.0リッター水平対向6気筒ツインターボエンジンを積み、最高出力394PS、最大トルク450Nm。0-100km/h加速は4.1秒、最高速は294km/hを誇る。

対する「カレラS」の新車価格は2239万円。同じく3.0リッター水平対向6気筒ツインターボエンジンを積むが、最高出力480PS、最大トルク530Nmで、0-100km/h加速は3.5秒、最高速は308km/hとワンランクアップする。そのほか、リヤデファレンシャルロックと連動する電子制御式リヤデフとブレーキ制御トルクベクタリングを組み合わせる「PTV Plus」が標準装備される（素のカレラでは選択できない）。

911カレラの標準装備

「カレラ」の標準装備は、外観では19/20インチの「Carreraホイール」「マトリクスLEDヘッドライト」「電動格納式エクステリアミラー（カーテシーライト付）」「エキゾーストシステム（2チューブテールパイプトリム、バンパー固定、ステンレススチール）」などとなっている。

内装には、「4ウェイスポーツシート」「フロントシートヒーター」「ヒーター付GTスポーツステアリングホイール（レザー）」、手動操作の「前後・高さ調整機能付きステアリングホイール」「サウンドパッケージプラス（8スピーカー/150W/アンプ＆DSP搭載）」「ワイヤレス充電（最大15W）機能付きスマートフォンコンパートメント」「USB-C急速充電機能」などを標準装備する。

快適装備、安全装備では、「2ゾーンオートマチック・クライメートコントロール」、「パークアシスト（サラウンドビュー付き）」、「サラウンドビューカメラ付きアクティブパーキングサポート」、「レーンチェンジアシスト」、「アダプティブクルーズコントロール」などが用意されている。

911カレラSの標準装備

対する「カレラS」は、20/21インチの「Carrera S ホイール（10スポーク、ハイグロス仕上げおよびポリッシュ加工アウターボーダー付）」「レッドブレーキキャリパー」を用意。なお、ブレーキディスク径はフロント408mm、リヤ380mm（カレラ＝フロント350mm、リヤ350mm）で、アルミニウム製ブレーキチャンバーを備えるブレーキディスクになる。

さらに、「スポーツエキゾーストシステム（テールパイプ：シルバー）」が標準装備になるのが「カレラ」との大きな違いで、ほかは「カレラ」とほぼ同じ。つまり、快適装備や先進安全装備などは同じで、ホイールとブレーキ、マフラーが主な違いとなっている。

「カレラS」の足元は、大径化とスポーティな見た目を享受できる。さらに、「スポーツエキゾーストシステム」は、サイレンサーが変更され、シルバー仕上げのオーバル型テールパイプは、スクエアに近い「カレラ」よりもレーシーなムードが漂う。なお、「コントラスト」2色、「シェード」4色、「ドリームズ」6色、「レジェンド」5色から選択できるボディカラーの設定パターンも同じだ。

911カレラSでしか選べないオプションも

なお、オプションでは「カレラS」でしか選べない（設定されていない）装備もある。標準より全高が10mm低い「PASMスポーツシャシー」と後輪操舵の「リヤアクスルステアリング」はセットオプション。ロール抑制の「PDCC（ポルシェダイナミックシャシーコントロール）」もオプションで、素の「カレラ」では選べない。

「カレラ」と「カレラS」は、一見すると標準装備の差は小さいように思える。やはりエンジンスペックの差が大きく、一般的な公道走行だけでなく、スポーツ走行などサーキット走行も見据えた「カレラS」には、それなりのオプションも用意されている。車両価格の差は386万円あるが、公道を楽しめればOK！であれば前者でも十分な価値があるだろう。エンジンスペックも含めて、スポーツ走行に対応する拡張性の高さは後者一択となる。

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比較 2026.03.16