新型 走行中でも13.5秒でオープンカーに変身「フェラーリ アマルフィ スパイダー」がデビュー【動画】【写真・22枚目】 フェラーリは、2+2オープントップ「アマルフィ スパイダー」を公開した。 フロントミッドには、アマルフィと同じ最高出力は640PSを発揮する、3.9リッターV型8気筒ツインターボが搭載される。 「フェラーリ アマルフィ スパイダー」のエクステリア。 「フェラーリ アマルフィ スパイダー」のエクステリア。 「フェラーリ アマルフィ スパイダー」のエクステリア。 アマルフィ スパイダーは、ソフトトップを採用しながらも、アマルフィのプロボーションを完全に維持するよう設計された。 「フェラーリ アマルフィ スパイダー」のエクステリア。 空気抵抗の大きいソフトトップを採用しながらも、アマルフィ スパイダーはクーペに匹敵するエアロダイナミクスが確保された。 「フェラーリ アマルフィ スパイダー」のエクステリア。 「フェラーリ アマルフィ スパイダー」のエクステリア。 「フェラーリ アマルフィ スパイダー」のエクステリア。 「フェラーリ アマルフィ スパイダー」のエクステリア。 「フェラーリ アマルフィ スパイダー」のエクステリア。 アマルフィ スパイダーは、ソフトトップを採用しながらも、アマルフィのプロボーションを完全に維持するよう設計された。 「フェラーリ アマルフィ スパイダー」のエクステリア。 「フェラーリ アマルフィ スパイダー」のエクステリア。 「フェラーリ アマルフィ スパイダー」のエクステリア。 「フェラーリ アマルフィ スパイダー」のエクステリア。 「フェラーリ アマルフィ スパイダー」のエクステリア。 「フェラーリ アマルフィ スパイダー」のコクピット。 「フェラーリ アマルフィ スパイダー」のコクピット。 キャビンは、ドライバーとパッセンジャーを包み込むようなデュアルコクピット構造を採用。内装にソフトトップと同じ素材を使用することで、一体感を手にしている。 「フェラーリ アマルフィ スパイダー」のコクピット。 「フェラーリ アマルフィ スパイダー」のコクピット。 ファブリック製ソフトトップは13.5秒で開閉。5層構造のファブリックは、フェラーリの格納式メタルトップに匹敵する遮音性と断熱性を実現した。 「フェラーリ アマルフィ スパイダー」のエクステリア。 この画像の記事を読む
