リフトアップで押し込んだ265サイズのタイヤが自慢

リアルオフローダーとしてのスタイルにコダワったアドベンチャー。最大のアピールポイントは、車高の1.5インチアップ+ワイトレの採用などによりギリギリのクリアランスで装着された265サイズのグッドリッチA/Tタイヤ。

その他、ボンネットのブッシュガードワイヤーやリアのガードバー、ルーフキャリアに取り付けられたRGBライトバーなども荒々しい野生みを演出。取材には、さらなる車高アップを検討していたので、さらに進化しているかも!?

TOYOTA・50RAV4 ADVENTURE

ジャオスのバンパープロテクターのアンダーリップ部分をばっさりカット。ロードクリアランスの拡大化が図られている。
ブッシュガードワイヤーやボンネットライト、ジョリーロジャーズのルーフキャリアなどでタフネス4駆らしさを演出。
ブラックのMKW-46に組み合わされた、265サイズのBFグッドリッチA/T。インナーフェンダー内部の干渉対策も万全。
ジャオスのノーズプロテクターやグリルマーカー、小型のガードバーを装着。エンブレムもスモーク仕上げが施されている。
バンパーのガードバー下にはトレイルヒッチメンバーも装着。ベルト付きのマッドフラップは、RAV4のお約束的アイテム。

SPECIFICATIONS
●ホイール:トライスターインターナショナル・MKW MK46(16インチ) ●タイヤ:BFグッドリッチ・オールテレーンT/A KO2(265/70R16) ●エクステリア:バンパープロテクター&サイドプロテクター=ジャオス、スキッドプレート=TRD、アルミルーフラック、トレイルヒッチメンバー、RGBライトバー ほか ●チューニング:アップサス ほか

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