【Kカー女子】クルマはセダンな父「ヘッドライトが横長なら“ぽく” みえるんじゃないかと……」
2026.04.12 06:02
【軽カーカスタムシーンを盛り上げた名車たち／女性オーナー編 Vol.31】
今をさかのぼること10年ほど前。軽自動車カスタム雑誌『K-CAR SPECIAL』では、多数のオーナーカーが誌面を盛り上げてくれた。中でも、女性オーナーの活躍は目覚ましく、オリジナリティ溢れるカスタムを披露。現代のカスタム＆ドレスアップシーンでも色褪せない、珠玉の名車たちを振り返っていく。
※本記事は「K-CARスペシャル」2015年10月号の記事を再編集したものです。
今をさかのぼること10年ほど前。軽自動車カスタム雑誌『K-CAR SPECIAL』では、多数のオーナーカーが誌面を盛り上げてくれた。中でも、女性オーナーの活躍は目覚ましく、オリジナリティ溢れるカスタムを披露。現代のカスタム＆ドレスアップシーンでも色褪せない、珠玉の名車たちを振り返っていく。
※本記事は「K-CARスペシャル」2015年10月号の記事を再編集したものです。
黒×マラケシュブラウンの渋さにオレンジをプラスしてレーシーに！
若い頃にスカイラインをいじっていたという父親にクルマはセダンと叩き込まれたというオーナー。諸事情で免許取得が遅くなったが、クルマ選びは悩んだという。「Kカーでセダンっぽいのはどうしたらと初心者の頭で考えたら、ヘッドライトが横長なら“ぽく” みえるんじゃないかと……」と雑誌を見て顔が気に入ったスティングレーを選択。
当初は自力で車高を下げたり、エアロをポン付けしたりと頑張っていたのだが、追突事故をきっかけにショップと出会う。「ダブルブラッドエアロは短縮してきれいに収まるように。サイドは純正より小さくなっています」と当時新型だったMH44Sスティングレーにも負けないフォルムを得て、BMWマラケシュブラウンでグリルからボンネット、ルーフ、リアバンパーのAラインを塗り分けている。
豪華な印象の内装に、さりげなく“魅せる”オーディオテク
【Owner Car Specification】
WHEEL●レイズ・グラムライツ57M2（16×6.5J+42）／TIRE●ヨコハマ（165/40-16）／AERO PARTS●F/S=ダブルブラッド・リアル加工、R=ダブルブラッド・リアル／EXTERIOR●ヘッドライト=純正塗装、テールレンズ=ヴァレンティ／INTERIOR●シート&天井=張り替え、インパネ=塗装／SUSPENSION●車高調=イデアル、リアアクスル=ジェイアイシー／MUFFLER●ワンオフ／AUDIO●ヘッドユニット=アルパイン、ウーファー&アンプ&スピーカー=ロックフォード
※装着パーツ・仕様は当時の取材内容を掲載。
