「ドゥカティから228psの公道最強級モデルが登場！」スーパーレッジェーラV4チェンテナリオを披露

スーパーレッジェーラV4チェンテナリオとは

100周年記念の限定500台モデル

ボルゴ・パニガーレを拠点とするドゥカティが創業100周年を記念して開発した特別モデルである。生産台数は500台に限定され、各車両にはナンバリングが施される。

スーパーレッジェーラの系譜に連なるモデルであり、量産車の枠を超えた技術を投入した公道走行可能スーパーバイクとして位置づけられる。

世界初技術を採用した公道モデル

公道走行可能モデルとして初めて、カーボンセラミックディスクブレーキとカーボンファイバー製アウターチューブのフロントフォークを組み合わせた。

ブレーキはC/SiCコンパウンドを採用し、高温環境下でも性能を維持する特性を持つ。従来のスチールディスクと比較して軽量化と慣性低減を実現している。

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軽量化を極めたカーボンシャシー

フレーム、スイングアーム、サブフレーム、ホイールまでカーボンファイバー製とし、徹底した軽量化を図る構成となる。燃料を含まない装備重量は173kg。付属のレーシングキット装着時は167kgまで軽減される。

すべてのカーボン部品は、熱画像法や超音波検査、コンピューター断層撮影による非破壊検査を実施。航空宇宙分野と同等の品質管理が行われている。

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228ps発生のデスモセディチ・ストラダーレR1100

排気量1103ccの専用エンジン

新開発のデスモセディチ・ストラダーレR1100エンジンを搭載。排気量は1,103ccへ拡大され、中回転域のトルク特性を向上させている。最高出力は228ps。Akrapovič製レーシングエキゾースト装着時は247psに達する。

軽量化と高回転性能

チタン部品や軽量内部構造により、既存の1,103ccエンジン比で約3.6kgの軽量化を達成。レスポンス向上と高回転性能の両立を図る。

トランスミッションにはDucati Racing Gearboxを採用し、ニュートラル位置の最適化によってシフト操作の確実性を高めている。

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MotoGP由来の足まわりと電子制御

フロントにはÖhlins NPX 25/30 Carbonフォークを採用。Panigale V4比で最大10％の軽量化を実現する。リアにはÖhlins TTX36 GP LWショックを組み合わせ、軽量スプリングとMotoGP由来のバルブを採用する。

6軸IMUを基盤とした電子制御を搭載。トラクションコントロールやウイリーコントロール、スライドコントロールなどを統合制御。新たにDynamic Engine Brake機能を備え、コーナー進入時の安定性向上に寄与する。

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特別装備とオーナー特典

専用木製クレートで納車され、証明書や専用カバー、パドックスタンドなどが付属する。さらにAkrapovič製レーシングエキゾーストや専用フェアリングなどを含むレーシングキットが用意される。

一部オーナーにはMotoGPエクスペリエンスへの参加機会が提供される。ドゥカティのインストラクター指導のもと、サーキット走行を体験できる。

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カラーと特別仕様

専用カラー「ロッソ・チェンテナリオ」を採用。歴代モデルの系譜を踏まえた新色である。

さらに100台限定のトリコローレ仕様も用意され、伝統と現代技術を融合したデザインとなる。

主要諸元

• デスモセディチ・ストラダーレR1100 エンジン,1,103cc
• チタン製インテークバルブ
• 技術者の署名入りプレート付き、手作業によるデスモドロミックバルブトレイン調整
• タングステンインサートを使用した軽量クランクシャフト
• 18mmピストンピンを備えた軽量2リングピストン
• チタン製コンロッド
• チタン製エンジンボルト
• 最大出力：228hp@14,500 rpm(レーシングエキゾースト装着時：247hp@14,750rpm)
• 最大トルク：6Nm@10,500rpm(レーシングエキゾースト装着時：126.3Nm@12,500rpm)
• 燃料を含まない装備重量：173kg(レーシングエキゾースト装着時：167kg）
• Ducati Neutral Lockを備えたDucati Racing Gearbox
• STM Revoクラッチ
• カーボンファイバー製フロントフレーム
• カーボンファイバー製リアフレーム
• カーボンファイバー製ダブルサイドスイングアーム
• Öhlins NPX25/30 Carbon加圧式フォーク(カーボンアウターチューブ＋ビレットボトム)
• Öhlins TTX36 GP LW ショックアブソーバー(軽量特別スチールスプリング）
• 専用カーボンファイバー製ホイール
• Brembo Hyction 340mmカーボンセラミックディスク＋GP4-HYビレットモノブロックキャリパー
• 6D IMUを使用した最新世代エレクトロニクスパッケージ; 4レベル・コーナリングABS, ドゥカティ・トラクション・コントロール(DTC)DVO, ドゥカティ・ウィリー・コントロール(DWC)DVO, ドゥカティ・スライド・コントロール(DSC), ドゥカティ・パワー・ローンチ(DPL)DVO, ドゥカティ・クイック・シフト(DQS)アップ／ダウン 0, エンジン・ブレーキ・コントロール(EBC)DVO(ダイナミック・エンジン・ブレーキ(DEB)機能付き)
• Akrapovič 製レーシングエキゾースト(DAVCソフトウェア＋専用キャリブレーション) **
• 専用ロアフェアリング **
• カーボンファイバー製オープンクラッチカバー **
• スイングアームプロテクター
• オルタネーターカバープロテクター
• ヘッドライト・サイドスタンド・ナンバープレートホルダー・ウインカー取り外しキット **
• ビレットアルミニウム製レーシング燃料キャップ **
• ブレーキレバーガード
• ネオプレン製レーシングシート
• 専用パドックスタンド(前後）・マット・車体カバー
• 専用木製輸送用クレート

** 公道走行非対応コンポーネント