マツダ「CX-60」「CX-80」が商品改良を実施。複雑だったグレード体系を刷新し、より選びやすく進化

ワインのような深みのある赤内装が魅力の「バーガンディレザーパッケージ」に注目！

今回のCX-60／CX-80の改良において、最も大きなポイントとなるのが「グレードの集約」だ。マツダのラージ商品群を牽引するフラッグシップSUVとして、これまでのCX-60／CX-80は非常に豊富なグレード展開を誇っていた。もちろん選択肢が多いのは悪いことではないのだが、グレード名がおしゃれ（？）だったこともあり、それぞれの特徴や序列が直感的にわかりにくかった面があるのは否めない。

例えば、XD-HYBRIDには「プレミアム」系グレードと「エクスクルーシブ」系グレードがあったのだが、はたしてどちらが上級なのか、その名称から判別がつく方は少ないのではないだろうか（実際は「プレミアム」系グレードが最上級に位置する）。そうした背景もあり、今回の商品改良を機に、よりユーザーが選びやすい機種体系へと改められた。

具体的には次のとおりだ。PHEV（2.5L直4ガソリン＋プラグインハイブリッド）では「Lパッケージ」を廃止し、XD-HYBRID（3.3L直6ディーゼルターボ＋マイルドハイブリッド）では「プレミアム」系グレードの下に位置していた「エクスクルーシブ」系グレードの代わりに「ドライブエディション」系グレードを新設定した。さらにCX-60では、アウトドアテイストが特徴の「XD-HYBRID トレッカー」や、最廉価グレードの「25S（2.5L直4ガソリン） Sパッケージ」が姿を消している。

スポーティさを際立たせる新グレード「バーガンディレザーパッケージ」（CX-60）

XD-HYBRIDに新設定されたグレードが、「ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ（CX-60のみ）」と「ドライブエディション ナッパレザーパッケージ」だ。今回、前者を撮影することができたので、こちらをご紹介しよう。

「バーガンディレザーパッケージ」はその名称どおり、インパネやシート、ドアトリムなどに鮮やかな赤基調のバーガンディ色を採用しているのが大きな特徴だ。CX-60に新設定された「ポリメタルグレーメタリック」の外装色とのコンビネーションも抜群に似合っている。シフトパネルやドアトリムにはメッシュメタルのシルバーベゼルをあしらうなど、細部までスポーティな印象だ。

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

CX-60 XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ

内外装デザインもブラッシュアップを実施

また、内外装デザインや装備に関しても小変更が行なわれた。CX-60は前述のとおり新ボディ色として「ポリメタルグレーメタリック」を採用したほか、トレッカー専用色だった「ジルコンサンドメタリック」を全グレードに展開している。CX-80はシートバリエーションの見直しが中心で、プレミアム系グレードは6人乗りキャプテンシート仕様のみとなり、それ以外のグレードは7人乗りベンチシート仕様か6人乗りセンターウォークスルー仕様を選択できる設定となった。

さらに、一部グレードのコンソールまわりのパネルやドアトリムの加飾を「マットブラックヘアライン：シルバーベゼル」へ変更し、CX-60のXD系グレードではマフラー出口のガーニッシュをクロームメッキからブラックメタリックへと変更するなど、ブラック基調外装の統一感を強めている。

機能と安全性のさらなる強化。スマホ接続時にタッチ操作が可能に！

機能面ではCX-60／CX-80ともに「Apple CarPlay」「Android Auto」のタッチパネル操作機能が追加され、利便性が大幅に向上した。さらにフロントドアには遮音ガラスが採用され、風切り音を抑えた静かで快適な室内空間を実現している。

また、CX-60の安全性も底上げされており、CX-80に先行搭載されていたCTS（クルージング＆トラフィック・サポート）、ELK（エマージェンシー・レーン・キーピング）、SBS（スマート・ブレーキ・サポート）といった最新の先進安全機能が追加された。

着実に進化を続けるCX-60とCX-80。ユーザーの声を反映したこうした地道な改良にこそ、真面目なマツダらしさが表れていると言えそうだ。

CX-60 グレード一覧

【2.5L直4ガソリン】

• 25S Lパッケージ：382万8000円（FF）／405万3500円（4WD）
• 25S エクスクルーシブモード：413万500円（FF）／435万6000円（4WD）

【3.3L直6ディーゼル】

• XD ドライブエディション：430万3200円（FF）／452万8700円（4WD）
• XD ドライブエディション ナッパレザーパッケージ：459万8000円（FF）／482万3500円（4WD）
• XD プレミアムスポーツ：469万8100円（FF）／492万3600円（4WD）

【3.3L直6ディーゼル（マイルドハイブリッド）】

• ※XD-HYBRID ドライブエディション ナッパレザーパッケージ：534万500円（4WD）
• ※XD-HYBRID ドライブエディション バーガンディレザーパッケージ：549万4500円（4WD）
• XD-HYBRID プレミアムスポーツ：570万3500円（4WD）
• XD-HYBRID プレミアムモダン：570万3500円（4WD）

【2.5L直4ガソリン（プラグインハイブリッド）】

• PHEV プレミアムスポーツ：649万5500円（4WD）
• PHEV プレミアムモダン：649万5500円（4WD）

（※印は今回新たに追加されたグレード）

CX-80 グレード一覧

【3.3L直6ディーゼル】

• XD ドライブエディション：478万1700円（FF）／501万800円（4WD）
• XD ドライブエディション ナッパレザーパッケージ：509万3000円（FF）／532万9500円（4WD）
• XD プレミアムスポーツ：544万7200円（FF）／568万3700円（4WD）

【3.3L直6ディーゼル（マイルドハイブリッド）】

• ※XD-HYBRID ドライブエディション ナッパレザーパッケージ：584万6500円（4WD）
• XD-HYBRID プレミアムスポーツ：634万7000円（4WD）
• XD-HYBRID プレミアムモダン：634万7000円（4WD）

【2.5L直4ガソリン（プラグインハイブリッド）】

• PHEV プレミアムスポーツ：714万4500円（4WD）
• PHEV プレミアムモダン：714万4500円（4WD）

（※印は今回新たに追加されたグレード）