145ccでパワフル！　積載性もタップリで買い物からロングツーリングまでこなすクロスカブ！【東京モーターサイクルショー2026】

チェーンカバーは参考出品

スタイリッシュなチェーンカバーは参考出品。中空アクスルシャフトREAR（4840円）は270gとなっており、ノーマルの305gから大幅に軽量化を実現。他にX.A.MのスプロケットとチェーンはEX420SRXとなっている。

キタコとGEARSのコラボレーションサスペンション

リヤサスペンションはキタコとGEARSのコラボレーションアイテム。自由長はノーマルと同じ371mmとし、無段階にプリロードを調整できる。伸側減衰調整は14段階となっていて、車高調整機能によりマイナス20mmからプラス50mmまで調整可能。KITACO×GEARSショックアブソーバー(9万4600円）

サイドバッグ装着で積載性をさらにアップ！

サイドバッグサポート（8580円）はスチール製のブラック仕上げ。取り付けボルトも付属されていてボルトオン装着が可能となっている。

インナーバッグ付きリアバスケットが個性的

OGK技研株式会社製インナーバッグ付リアバスケットを装備。インナーバッグを持って買い物に行き、そのままバッグをバスケットに固定する。そんな便利な使い方がオススメ。

レンズ類もカスタマイズしたい

ウインカーレンズSET（4180円）はノーマルウインカーのレンズだけを交換するスモークタイプで12V-10Wのアンバー色電球も付属。左右1セットとなる。テールレンズ(2860円）もスモークタイプで12V-21/5Wのレッド色電球も付属する。またナンバープレートの固定はスラントナンバーステー（3080円）が使用されている。

マフラーはボアアップ対応のクラシックタイプ

クラシックダウンマフラー（4万2900円）はボアアップに対応する容量となっている。JMCA認定品で、センタースタンドも使用できる。

タックロールタイプのシートを採用

シートはボルトオンで装着できるカスタムシート（2万2000円）を採用。タックロールタイプの雰囲気が楽しめる。

ボアアップの熱に対応するオイルクーラー

145cc化されたエンジンの発熱を冷却するため、スーパーオイルクーラーKIT（2万8600円）を装備。3段コアとなっており、装着位置は走行風を受けやすく、効率よく冷却が可能。

レトロ調フロントバスケットは低背仕様

レトロ調の汎用フロントバスケット（5940円）は低背仕様となっていて、モンキー125やクロスカブ、ダックス125等のハンドル周りに装着の車両でも、走行の邪魔になりにくい仕様となっている。開口部は322mm×205mm、深さ128mmでバネ式荷物押さえバー機能も付いている。

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