パッソル、パッソルII、ペリカンJOGも！　ヤマハ50ccスクーターのカスタマイズアルバム！

懐かしのペリカンJOGを水冷化し、大型ラジエターも装備

前カゴ内のラジエター&フレーム下部に沿わせたウォーターパイプが示す通り水冷ヘッドでパワフルな心臓部とし、ハンドル周りはJOG ZR用に入れ替え、リヤホイールは当時のミニバイクレースでも使用するライダーが多かった剛性の高いアクティブ（ヤマハ）純正のアルミ製を採用する。フロントフォークやホイール、スポーツマフラーも採用したカスタムメニューがさりげなくて好印象。

◉OWNER：ペリJOGさん　◉MACHINE：YAMAHA JOG　◉SS1/32mile：4.614　◉Class：SC-1

街の実用度も保ったまま、カスタマイズも楽しむ！

強化した足周りにはブラックの10インチホイールを組み、スモーク仕様のレンズ類やステップ周辺のブラック塗装などで堅調な雰囲気を獲得。純正風の社外マフラーもGOODです！　前後の積載用アイテムが街での実用度も高いことを物語る。

◉OWNER：リメイクさん　◉MACHINE：YAMAHA  PASSOLⅡ　◉SS1/32mile：5.597　◉Class：SB

グランドアクシス系エンジンを搭載して顔つきを大幅にカスタムしたアプリオ

これほどマッシブなアプリオは見たことない!?　フロントカウルに埋め込まれたヘッドライトや、ワンオフ加工によるバーハンドルに装備される小型バイザーも個性を演出。エンジンは12インチタイヤのグランドアクシス系が搭載されており、ユーロタイプチャンバーを装備している。

◉OWNER：S.T.Rさん　◉MACHINE：YAMAHA JOG Aprio　◉SS1/32mile：4.234　◉Class：SC-1

フレーム加工でキャスター角を変更！　SAクラスで好タイムを連発するパッソル！

テールカウル一体シートやフレーム剛性を高めるサブフレームどを装着。徹底した軽量化を突き詰めたモディファイで“ヤル気”全開！　パワー重視の吸排気系統と綿密な駆動系調整により、50.29mで争うSS1/32mileドラッグレースで50cc未満のSAクラスで好タイムを連発。

◉OWNER：てつやさん　◉MACHINE：パッソル　◉SS1/32mile：4.425　◉Class：SA

カスタムビルダー、ツボイラボラトリーの美しいリモコンJOG

BW’S100用エンジンに載せ替えて12インチ化。マルファーはリバイブ製をセット。チンボーンに加え、スズキNEXの12インチホイールでインチアップとプチワイド化しているのが好印象！

◉OWNER：ツボイラボラトリーさん　◉MACHINE：リモコンJOG　◉SS1/32mile：3.730　◉Class：SC-1

密かに駆動系がフルチューンされた1983年デビューのアクティブ！

水冷エンジンは49ccながら5.5PSを発揮し、83年当時のヤマハスポーツを知らしめた一台。外観が非常にキレイに保たれており、一見ノーマル風だが、実は駆動系がフルチューンされた俊足仕様だ。

◉OWNER：スクーター初心者さん　◉MACHINE：YAMAHA ACTIVE　◉SS1/32mile：6.687　◉Class：SA

あえてロングホイールベースは選ばず、しかし低い仕上がり！

３KJをベースにローダウンされたフロントフォークの前方にディスクブレーキを装備、ロンホイは組まずローダウンしてハンドルも低くカスタマイズ。さらにシートはアンコを省略してコンパクトに仕上げた。ウインドジャマーズ製モスキートマフラーが圧巻！

◉OWNER：ゆうにゃんさん　◉MACHINE：JOG　◉SS1/32mile：3.965　◉Class：SB

速さだけでなくグッドセンスなカラーリングや外観の見栄えがクール！

配色がクールなストロボ&コブラライン、フロントのアルミホイールなどでレーシーさ満点！　フルポート加工を施したアクシス90エンジンをスワップし、オヨヨ氏による前後リジッドサスやキャブのマニホールドなどを採用したSS1/32mile（モトチャンプが主催する50.29mのドラッグレース）専用機。

◉OWNER：ヨコSB@サイトー団さん　◉MACHINE：リモコンJOG ZR　◉SS1/32mile：3.651　◉Class：SB

※この記事は月刊モトチャンプ2025年4月号のものです。