テクノロジー

電動専用プラットフォームでなくともこの完成度！トヨタ・クラウンEV GA-KのBEVのポテンシャル【写真・4枚目】

カムフラージュされたクラウンクロスオーバーBEV
クラウンスポーツにはPHEVが設定されるという。今回のクラウンクロスオーバーはホイールベースがスポーツと同じ2770mmに切り詰められていた。（クロスポ—バーは2850mm）
トヨタ・テクニカルワークショップで公開されたクラウンクロスオーバーベースのBEV
GA-Kを使う新型レクサスRXのPHEV。
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