ワイドなスタイリングで“SUGOMI”をさらに進化

カワサキモータースジャパンは、新型スーパーネイキッド「Z650S」を2026年7月11日に発売する。日本市場へ初導入となるこのモデルは、従来のZ650が持つ軽快なハンドリングや扱いやすさを受け継ぎながら、ワイドなボディワークと迫力あるデザインを採用し、ストリートで強い存在感を放つ一台へと進化した。

新型は、カワサキ独自のデザインコンセプト「SUGOMI(凄み)」をさらに発展させたスタイリングが特徴だ。幅広いシュラウドやワイドハンドル、新設計のボディワークを採用することで、従来以上にマッシブで力強い印象を演出。ヘッドライトカウルやサイドカバー、テールカウルまで統一感のあるデザインとし、アルミ製サイドカバーなど質感の高いパーツも採用することで、上質さとスポーティさを両立している。

車名に付く「S」は、「Stunning(鮮烈)」「Style(スタイル)」「Stage(ステージ)」「Spotlight(スポットライト)」を意味し、人々の視線を集める新たなストリートネイキッドとして位置付けられている。

扱いやすい649ccツインと軽快なシャーシ

パワーユニットには649cc水冷並列2気筒エンジンを搭載する。低・中回転域のトルクを重視したセッティングにより、市街地からワインディングまで扱いやすい特性を実現。3000rpm以下では滑らかな出力を、6000rpm以上ではスムーズに伸びるパワーフィールを備え、幅広いシーンでライダーを楽しませる。

シャーシには15kgという軽量なトレリスフレームを採用。理想的なパイプレイアウトを追求し、軽快なハンドリングと高い剛性を両立している。前後サスペンションには、テレスコピックフロントフォークとホリゾンタルバックリンク式リヤサスペンションを組み合わせ、スポーティな走りと快適な乗り心地を高次元で融合した。

ブレーキはフロント300mmダブルディスク、リヤ220mmシングルディスクを装備。タイヤにはダンロップSportmax Roadsport 2を採用し、俊敏なコーナリング性能と安定感を支えている。

ライディングポジションも見直され、ワイドなファットタイプハンドルバーによる自然な前傾姿勢を実現。シート形状やステップ位置も最適化され、長距離ツーリングから街乗りまで快適性を高めた。さらにリヤシートは20mmワイド化し、クッションも厚くすることでタンデム性能も向上している。

電子制御とコネクティビティで快適性を向上

電子制御装備も充実している。

車体にはコンチネンタル製ABSユニットを搭載し、安全性を確保。さらにカワサキ独自のトラクションコントロール「KTRC」がライダーをサポートするほか、アクセサリー設定となるクイックシフター「KQS」にも対応し、よりスポーティなライディングを楽しめる。

メーターには4.3インチTFTカラー液晶を採用。スマートフォンとの接続機能を備え、「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」と連携することで、音声コマンドやナビゲーション機能を利用できる。ETC2.0車載器も標準装備されており、ツーリングでの利便性も高い。

灯火類はコンパクトなトリプルLEDヘッドライトを採用し、精悍なフロントフェイスと高い夜間視認性を両立。LEDテールランプもZシリーズ共通デザインとなり、一目でカワサキのスーパーネイキッドと分かるリアビューを形成している。

価格は107万8000円

新型Z650Sは、安全・安心なバイクライフを支援する「カワサキケアモデル」として販売される。

購入後は1か月点検に加え、3年間の定期点検とオイル交換(オイルフィルターを含む)が無償となり、維持費の負担軽減とコンディション維持をサポートする。

販売は全国のカワサキプラザ限定。メーカー希望小売価格は107万8000円(税込)で、カラーは「メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックフラットスパークブラック」の1色展開となる。

近年のミドルクラスネイキッド市場では、デザイン性だけでなく扱いやすさや電子制御装備の充実が重要視されている。新型Z650 Sは、649cc並列2気筒ならではの軽快な走りと日常での扱いやすさを維持しながら、ワイド&アグレッシブな新しいスタイリング、最新コネクティビティ、充実した標準装備を組み合わせることで、幅広いライダーに向けた魅力的な一台に仕上げられた。

ストリートで存在感を放ちながら、通勤やツーリング、ワインディングまで幅広く楽しめる新世代スーパーネイキッドとして、多くのライダーから注目を集めそうだ。

主要諸元

エンジン:水冷4ストローク並列2気筒 DOHC4バルブ
総排気量:649cm³
ボア×ストローク:83.0×60.0mm
圧縮比:10.8:1
最高出力:50kW(68PS)/8,000rpm
最大トルク:63N・m(6.4kgf・m)/6,700rpm
燃料供給方式:フューエルインジェクション(φ36mm×2 デュアルスロットルバルブ付)
始動方式:セルフスターター
潤滑方式:セミドライサンプ
エンジンオイル容量:2.3L
トランスミッション:常時噛合式6速リターン
クラッチ:湿式多板(アシスト&スリッパークラッチ)
駆動方式:チェーン
フレーム:高張力鋼トレリスフレーム
フロントサスペンション:41mmテレスコピックフォーク
リアサスペンション:ホリゾンタルバックリンク式スイングアーム(プリロード調整式)
フロントホイールトラベル:125mm
リアホイールトラベル:130mm
キャスター角:24.0°
トレール:100mm
フロントブレーキ:300mmデュアルセミフローティングディスク/デュアルピストンキャリパー
リアブレーキ:220mmシングルディスク/シングルピストンキャリパー
フロントタイヤ:120/70ZR17M/C(58W)
リアタイヤ:160/60ZR17M/C(69W)
全長:2,055mm
全幅:805mm
全高:1,080mm
ホイールベース:1,410mm
最低地上高:130mm
シート高:805mm
車両重量:190kg
燃料タンク容量:15L
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
WMTCモード燃費:23.6km/L(クラス3-2、1名乗車時)
最小回転半径:2.6m
乗車定員:2名
生産国:タイ
型式:8BL-ER650S
メーカー保証:2年(+カワサキプラザ保証1年)

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