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内燃機関超基礎講座

プロショップならではの遊び心とピカイチ完成度

自動車の修理や販売を手がけるかたわら、かねてよりデリカなどの4×4モデルを趣味のクルマとしてイジってきたという田中さん。

現在はACR55のエスティマにご執心だそうで、30アルファードのサスペンションに加えてオリジナル製作したスペーサーで驚異のリフトアップ40ミリオーバーを実現。

MAXまで車高を上げると構造変更が必要になるものの、キャンバー角やドライブシャフトに負荷をかけないギリギリのセッティングを実現した意欲作なのだ。

TOYOTA・エスティマ(平成19年式)
●ホイール:ホットスタッフコーポレーション・マッドクロス グレイス(16×7.0J)
●タイヤ:モンスタ・マッドウォーリアー(215/70)
●エクステリア:フロント&リアバンパーガード
●チューニング:車高調キット

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]

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by Motor-FanTECH.[モーターファンテック]
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