傷んだゴムのヘタリをリフレッシュ！
スポーツ走行性能も高めてくれるチューニングパーツ
スズキ（OEMのマツダ車含む）のワイヤー式MT車には、リンケージ内にゴム製のブッシュが純正採用されている。このゴムが曲者で、劣化してくるとシフトの入りが渋くなったりストロークが長くなるなど、操作系に直接的な悪影響を及ぼす。
最悪の場合はミッションのシンクロ破損、オーバーレブ要因のブローなどにも繋がってしまうため、定期的なチェックが必要なわけだが、この部分を根本から強化し、純正以上のカッチリ感を実現するのがここで紹介する“KCテクニカ”の「スポーツシフトリンケージ」だ。
製品は完全ボルトオン設計で、ステンレスのカラーで上下からベアリングを挟み込む形状。このベアリングによってコーナリング中に起こるミッションの傾きにも対応し、シフトリンケージの動きを適正化させるのである。
価格は1万2000円。なお、純正のゴムブッシュは径の異なる2種類が混在しているため、エンジンルームを覗いてタイプを確認してからオーダーすべし！
●取材協力：KCテクニカ 京都府宇治市槇島町目川6 TEL：0774-28-5075
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