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「実用性が欲しかった」はじめてのレイズホイールは“TE37SL”、USDM化が進む『レガシィアウトバック』は足回りセッティングも徹底追求!!

2025.06.01 11:11 
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【レイズファンミーティング2025　#012】
毎年恒例となるレイズファンミーティングが、4月20日に富士スピードウェイで開催された。参加車両はなんと800台オーバーと、昨年を上まわる盛況ぶり。ジャンルを超えて愛されているレイズだけに、会場には多彩なスタイルのクルマが並んでいたぞ。

USDMを目指しDIYでカスタム進行中

18クラウンでスタンス系カスタムをしていた竹井さん。1年ほど前に「実用性が欲しかった」とアウトバックに乗り換え。足は最初からエアサスでDIYでインストールした。キャンバーボルトやアッパーアーム加工、リアフルアーム化などでこの車高を具現化。「これまではBBSを履いていて、レイズはこのTE37SLが初めてなんです」と足をセットアップし、USDMを目指している。

▷レイズファンミーティング2025 まとめはこちら

BS系レガシィアウトバック（平成30年式）
ボルクレーシングTE37SL（19×10.5J+22）
たまたま手に入ったというTE37SL。このホイールサイズに合わせて足まわりをセッティングしている。ちなみにこの前には仮でBBS LMをセットしていたという。
エアサスはロームエア製。パーツを取り寄せ、自分で組み上げているツワモノのオーナー。「今後はブレーキ入れたいですね。それからヘッドライトレンズやテールレンズ、リアバンパーをUS仕様にしたい」。
BS系レガシィアウトバック
OWNER　竹井尚輝さん

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STYLE WAGON（スタイルワゴン） 2025年6月号 No.354より

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