カスタムミラーが好アクセント【TOYOTA・アルファード】

実は近々すでにフルエアロを巻くことが決定済み。なので、現在のスタイルはこれが最後の雄姿。全身を赤と黒でまとめて、ハードな印象を醸し出している。カスタムペイントを施したミラーも格好のアクセント。

室内のカラーコーデが高級感満点【TOYOTA・ヴェルファイア】

20ヴェルファイアに乗る吉田さん。足まわりは車高調でローダウン。内装はエグゼクティブラウンジのベージュを選び、ブラウンのカーペットを組み合わせ。「色が似合うかなと思って合わせました」。高級感溢れる内装です。

大画面ナビが自慢【TOYOTA・ヴェルファイア】

「アルパインの大きなナビモニターが付いているのが自慢です」と黒滝さん。ルームミラーにかかる“ふさ”や刀の柄をあしらったシフトノブなど、和のテイストを取り入れたカスタムを行っている。

リアゲートに迫力のオーディオシステム【TOYOTA・ヴェルファイア】

リアゲートを開けるとドドン!! のウーファーウォールが大迫力。12インチが6発に、15インチが4発もインストールされている。ちなみに、選んだのはブラジル製のユニット。オーナー曰く「音圧が強いので気に入っています」とのこと。

リアのブレーキは日産スカイライン用【TOYOTA・アルファード】

一番の自慢点は、リアのブレーキキャリパー。なんと日産スカイライン用の355φを加工して取り付 けているという。なお、フロントのブレーキキャリパーはブリッツ。スポークの隙間から見えるキャリパーがオシャレ。

アイスヒューズでチューニング【SUBARU・BTレガシィアウトバック】

愛車のレガシィアウトバックはアイスヒューズでチューニング。車両の伝導率を高めることで、キビキビとした走りを実現している。ヒューズボックスに貼ったアイスヒューズのステッカーがその証だ。

ウインドウには久保選手のサイン入り!【SUBARU・レヴォーグ】

車両に描いてもらったレーシングドライバーの久保凜太郎選手のサインが自慢。なお、スタイリングはSTIのフルエアロを組み、ホイールはレイズのグラムライツを選択。走りを感じさせる佇まいを作りあげた。

STIのコンプリートカーを参考に!【SUBARU・レヴォーグ】

tS(tuned by STi)を意識したカスタムを心がけているあおいさん。敢えて社外パーツは付けずに、STIコンプリ—トカーなどを参考にして、プローバのパーツなどでコーディネイト。千葉スバルのマスコット「チバル」君も忘れずアピール!

気持ちよく走れる「通勤快速仕様」【SUBARU・レヴォーグ】

む〜さんのレヴォーグは気持ち良く街乗りできることを重視してカスタマイズした、「通勤快速仕様」。ショップの勧めで導入したストルツのブレーキキットは制動力が高く、リアはツインキャリパーで見た目も◎。

ボディ各部のデカールはDIY【SUBARU・レヴォーグ】

愛車はスバルカスタムの名門、プローバのデモカーだったレヴォーグ。HKSのタービンでブーストアップを図ったり、ウイングを新たに追加したりと地道に進化。ボディ各部に貼った、自作デカールチューンもお気に入り!

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納車されたばかりの愛車で遊びに来ててくれた参加者も!【スタイルワゴン ファン感謝ミーティングVol.1】

【スタイルワゴン創刊30周年記念ファン感謝ミーティング in イエローハット新山下店 1/9】 4月26日、27日の週末に、イエローハット新山下店で開催された、スタワゴの創刊30周年記念イベントとして開催された「ファン感謝ミーティング」。2日間で約100台のユーザーカーがエントリー! お天気にも恵まれ、ユーザー同士の交流や、イエローハットはもちろん、有名メーカーブースでのショッピングなど、思い思いのカタチで皆さんに楽しんでもらえたのではないでしょうか? そんな「ファン感謝ミーティング」に参加してくれた皆さんをご紹介します!

STYLE WAGON(スタイルワゴン) 2025年7月号 No.355より