「日産フロンティア」のオフロード・パッケージと、北極から南極までを走破した「日産アリア e-4ORCE」がシカゴ・オートショーへ出展！
過酷な砂漠レースを制した「日産・フロンティア」ピックアップが登場！
砂漠の過酷なオフロードレース、NORRA500レースで優勝したピックアップトラック「フロンティア」の改造車にインスパイアされた限定パッケージが新たにデビューする。
レースにインスパイアされたスタイルをフロンティア・クルーキャブモデルに取り入れた「フォースバーグ・エディション」は、17インチのアクシスビードロックホイール、ロックスライダー、LED照明一体型ルーフラックなど、NISMOオフロードパーツを採用したディーラー装着アクセサリーパッケージだ。
過酷なレース走破を証明するように、アグレッシブなレーシングルックに貢献する専用デカールが施されている。
さらに、NISMOオフロードのリフトアップキットをはじめ、鍛造アッパーコントロールアームや高性能ショック、ヨコハマジオランダーX-ATタイヤ（サイズ265/70/R17）、NISMOキャットバックエキゾーストなど、NISMOオフロードのサスペンションパーツを装着することで、トラックの外観と走行性能を向上させている。
フォルスバーグ・エディション・パッケージのメーカー希望小売価格は9999ドル（≒148万円）。このパッケージは、日産ディーラーで新車または過去に購入したフロンティア（2022年モデル以上）に装着することができ、2024年秋に発売される予定とされている。
北極から南極を見事走破した「日産・アリア e-4ORCE」
また、シカゴ・オートショーでは、北極から南極までを走破した「アリア e-4ORCE」が初出展される。冒険家のクリス・ラムゼイとジュリー・ラムゼイ夫妻が10ヵ月かけて1万8000マイル（≒2万9000km）以上を走破したフルEV探検車は、北極点から南極点までを走破した初のクルマとなった。
このアリアの改造は、過酷な環境下での運用能力をアピールするために最小限に抑えられ、バッテリーやパワートレインには変更が加えられなかった。ただし、雪上や氷上走行用に39インチの頑丈なBFグッドリッチ製タイヤを装着するため、サスペンションを変更し、フェンダーが拡げられた。
日産アリアで北極から南極まで3万km以上を走破する世界初のチャレンジが無事成功！日産自動車はこのほど、北極から南極まで（Pole to Pole）をEVで走破する世界初のチャレンジに成功し、冒険家のクリスとジュリーのラムゼイ夫妻が運転する「日産アリア」が、ゴールである南極大陸の南極点に到達したと発表した。
https://motor-fan.jp/mf/article/187971/フロンティア「フォースバーグ・エディション」 ギャラリー（全20枚）
アリア e-4ORCE「Pole to Poleプロジェクト」 ギャラリー（全3枚）
