【動画・モトチャンプTV】給油口に違いあり？発売直後の話題作、シグナスグリファスを徹底解説

2021.12.28 13:30

by 増田満

この記事の画像をもっと見る（全9枚）

12月23日に日本国内でも発売された新型ヤマハ・シグナス。6型となる今回のニューモデルでは「シグナスX」という名称が「シグナスグリファス」へと変更された。名前を変えるほどの進化とはどのようなものなのか？　モトチャンプ編集長のチャボを中心にお馴染みのライダー陣が徹底解説。一体どのようなモデルなのか、興味は尽きない！

連載

モトチャンプCH.

2021年11月16日に発表されたニュースでシグナスファンは発売を心待ちにしていたことだろう。12月23日に発売されたばかりの新型ヤマハ・シグナスは、新たにシグナスグリファスと名前を変えて登場した。「Advanced Total Performance Sport」をコンセプトに、シリーズとして初めて水冷エンジンを搭載。パワーだけでなく燃費性能まで向上させている。

発売直後の大注目マシンを雑誌「モトチャンプ」でも徹底解説しているけれど、本誌とともに合わせて見ていただきたいのが「モトチャンプTV」だ。モトチャンプ編集長のチャボがメイン司会となり、本誌でもお馴染みのライダー陣が登場する必見の動画チャンネルなのだ。

モトチャンプTVでは新型シグナスグリファスが発売される前から、どのようなモデルであるのかを紹介する動画を配信している。その名も「12月23日発売のヤマハ・シグナスグリファス先取試乗Part1」と題して、新型がどう進化したのか詳細にリポートしている。

新型で最注目されているのが、シリーズ初採用となった水冷エンジンだろう。従来までの空冷エンジンは豊富なアフターパーツが用意されていたことでチューニングの幅が広く大人気だった。けれど、やはり水冷は魅力的。ファンからも待望のエンジンだろう。「あのバイクのエンジンでしょ」と思われる方もいるだろう。モトチャンプTVでは、その正体と採用にあたっての変更点なども紹介している。