歴史 ホンダ「インサイト」2代目はプリウスより好燃費の初代から実用性を重視した5ドアへ、189万円【今日は何の日？2月5日】【写真・21枚目】 ホンダ2代目「インサイト」 ホンダ2代目「インサイト」 ホンダ2代目「インサイト」 2009年にデビューしたホンダ2代目「インサイト」。初代の2ドアクーペから5ドアハッチバックに変身 1999年にデビューしたホンダ初代「インサイト」。当時世界最高の燃費35km/Lを記録 1999年にデビューしたホンダ初代「インサイト」。当時世界最高の燃費35km/Lを記録 ホンダ初代「インサイト」 ホンダ初代「インサイト」のリアビュー。空力Cd 0.25を実現した流麗なスタイリング ホンダ初代「インサイト」のリアビュー。空力Cd 0.25を実現した流麗なスタイリング ホンダ2代目「インサイト」のリアビュー。流麗なハッチバックに変貌 ホンダ2代目「インサイト」のリアビュー。流麗なハッチバックに変貌 ホンダ2代目「インサイト」の透視図 ホンダ2代目「インサイト」のコクピット ホンダ2代目「インサイト」のIMAハイブリッド(エンジン＋薄型モーター) 1997年に誕生した世界初の量産ハイブリッド、トヨタ「プリウス」 1997年に誕生した世界初の量産ハイブリッド、トヨタ「プリウス」 2009年にデビューしたトヨタ3代目「プリウス」。エンジンとモーターをパワーアップして燃費と走りを両立 2009年にデビューしたトヨタ3代目「プリウス」。エンジンとモーターをパワーアップして燃費と走りを両立 ホンダ2代目「インサイト」 ホンダ2代目「インサイト」 ホンダ2代目「インサイト」 ホンダ2代目「インサイト」 この画像の記事を読む
