大パワーのFFがない理由［クルマの運動学講座・その5］

前輪駆動方式（FF）は今や乗用車の定番ですが、パワーの大きな高級車やスポーツカー、バスやトラックには後輪駆動方式のフロントエンジン・リヤドライブ（FR）やミドシップ（MR）、リヤエンジン（RR）が多く使われています。FFのスポーティーカーがないわけではありませんが少数派です。何故なのでしょうか？ そのあたりを「トラクション」という切り口で講義します。

後輪駆動車はエンジンの位置（フロント・ミドシップ・リヤ）にかかわらず力の釣り合いは同じです。ここではフロントエンジン・リヤドライブ方式（FR）を後輪駆動方式の代表例として取り上げます。

TEXT：J.J.Kinetickler