新型 VWアルテオン・シューティングブレーク パサート・ヴァリアントではなくアルテオンを選ぶ理由は？【写真・3枚目】 VWアルテオン・シューティングブレーク TSI 4MOTION Elegance 車両本体価格：644万6000円 パサート・ヴァリアント 全長×全幅×全高：4785×1830×1510mm ホイールベース：2790mm VWアルテオン・シューティングブレーク 全長×全幅×全高4870×1875×1445mm ホイールベース：2835mm 9.2インチの全面タッチスクリーンとデジタルメータークラスターを採用。 エンジン 形式：2.0ℓ直列4気筒DOHCターボ 型式：DNU 排気量：1984cc ボア×ストローク：82.5×92.8mm 圧縮比：9.6 最高出力：272ps（200kW）/5500-6500pm 最大トルク：350Nm/2000-5400rpm 燃料：プレミアム 燃料タンク：66ℓ ターボチャージャーはIHI製を使う。 タイヤはフロント／リヤともに245/35R20 ピレリP-ZEROを履く リヤは4リンク式サスペンション シートカラーはブラックに加え、グレー 、ブラウンの 3タイプから選択可能。 電動スライディングパノラマルーフはR-Line Advance、Eleganceにオプション設定 シートカラーはブラックに加え、グレー 、ブラウンの 3タイプから選択可能。 ターボチャージャーはIHI製を使う。 ユーティリティの高さとエレガントなスタイルを両立がアルテオンの魅力。 最小回転半径：5.5m トレッド：F1585mm／R1575mm 全長×全幅×全高：4870×1875×1445mm ホイールベース：2835mm 車重：1750kg 前軸軸重990kg 後軸軸重760kg ちなみに、パサート・ヴァリアントは650ℓ（1780ℓ）とさらに広大だ。 ラゲッジスペースは565ℓ。後席を倒せば1632ℓもの広大なスペースが出現する。4ドアクーペのアルテオンは563ℓ（1557ℓ）。 トランスミッションは、7速DCT フロントサスペンションはマクファーソンストラット式 アルテオン・シューティングブレークは4MOTION。ハルデックスカップリングを使って、前後輪の駆動トルクを100：0〜50：50の範囲で配分する。 この画像の記事を読む
