カーライフ

脱炭素先進国を標榜するイギリスがガソリン／ディーゼル車販売規制を2035年に延期した理由【写真・3枚目】

オックスフォード工場のMINIの生産。新型で登場するBEV版MINIクーパーは果たしてイギリスの電動化を後押しできるか？
オックスフォード工場のMINIの生産。新型で登場するBEV版MINIクーパーは果たしてイギリスの電動化を後押しできるか？
オックスフォード工場のMINIの生産。新型で登場するBEV版MINIクーパーは果たしてイギリスの電動化を後押しできるか？
オックスフォード工場のMINIの生産。新型で登場するBEV版MINIクーパーは果たしてイギリスの電動化を後押しできるか？
英国オックスフォードのMINI生産ライン。
英国オックスフォードのMINI生産ライン。
第5世代に進化したMINI クーパーは電動モデルが最初からラインナップされる。
第5世代に進化したMINI クーパーは電動モデルが最初からラインナップされる。
まだまだ低速充電器の多くは3～22kWで、急速充電器は英国全土で8600器しかない。
まだまだ低速充電器の多くは3～22kWで、急速充電器は英国全土で8600器しかない。
オックスフォード工場のMINIの生産。新型で登場するBEV版MINIクーパーは果たしてイギリスの電動化を後押しできるか？
オックスフォード工場のMINIの生産。新型で登場するBEV版MINIクーパーは果たしてイギリスの電動化を後押しできるか？
英国オックスフォードのMINI生産ライン。
第5世代に進化したMINI クーパーは電動モデルが最初からラインナップされる。
まだまだ低速充電器の多くは3～22kWで、急速充電器は英国全土で8600器しかない。
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