名鑑 現在のマクラーレンの車名にもつながる「650S」とは如何なるスポーツカーか？【マクラーレン クロニクル】【写真・6枚目】 最高出力は車名に示されるとおりの650PSを発揮する。 「モノセル」と呼ばれるカーボンファイバー製のモノコックシャシーや、ミッドに搭載されるM838T型3.8リッターV型8気筒ツインターボエンジンは、基本的にはMP4-12Cのそれと変わらない 「モノセル」と呼ばれるカーボンファイバー製のモノコックシャシーや、ミッドに搭載されるM838T型3.8リッターV型8気筒ツインターボエンジンは、基本的にはMP4-12Cのそれと変わらない ニュルブルクリンクのノルドシュライフェでのラップタイムをMP4-12Cと比較し、一気に7.2秒短縮したという。 ブレーキは、カーボンセラミックブレーキが標準装備となる。 「モノセル」と呼ばれるカーボンファイバー製のモノコックシャシーや、ミッドに搭載されるM838T型3.8リッターV型8気筒ツインターボエンジンは、基本的にはMP4-12Cのそれと変わらない この画像の記事を読む
