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テクノロジー 163件

電気仕掛けのエンジン。48V化、電動スーパーチャージャーでエンジンはどう変わるか？

ディーゼルエンジンは超精密機器。その排出物と処理方法を考えてみる

ジュリア、ステルビオ、ジープ……米伊それぞれの思惑が一致したターボエンジン──GME Turbo Multiair

究極の効率化・モジュラー設計のBMWディーゼル──B37／B47／B57

あえてスクエアとしたスバル・ボクサーエンジン──FA series

よくわからない？プラグインハイブリッド（PHEV）とレンジエクステンダー（REX）

夢を現実にしてしまったアウディ：e-tron Vision Gran Turismo

SKYACTIVのV6代替手段は、直4＋ターボ過給：SKYACTIV-G 2.5T

ホンダS660のA型からN-BOXのB型で大刷新を図った軽自動車用エンジン：S07

トヨタのハイエンドパフォーマンスユニットはツインターボで武装：V35A-FTS

ハイブリッドは新しい技術ではない？ シリーズ式、パラレル式、THS

可変機構の最終兵器・可変圧縮比機構の難しさ

スマン、ジムニーのパートタイム四駆ってなんのことか教えてくれ。

三菱製に非ず、ルノー・トゥインゴに搭載される３気筒RR用エンジン──H4D

新世代ジャガーの屋台骨、自社開発の４気筒ディーゼルエンジン──Ingenium

マスタングへの搭載からスタート。狙うのはきわめて順当な高効率化──2.3 EcoBoost

メルセデスのディーゼルと言えばコレ。CからVまでを担うオールラウンダー：OM651

世界の度肝を抜いた2.2ℓの単なる縮小に非ず。小排気量版として最適化を施したSKYACTIV-D 1.5。

デュアルクラッチ、ツインクラッチ？　トルコンATとかさらにはCVTとか……2ペダルトランスミッションの構造

トルコン？ クラッチ？ モーター？ 大きくて重たいクルマをスムーズかつエレガントに走らせ始めるための工夫

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現代の自動車を支える先進の機械工学からIT技術まで、そこに込められた技術者の想いやメーカーのフィロソフィがより深く理解できるよう、独自取材を中心とした記事でわかりやすく解説していきます。

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クラッチ本体の中に油を入れ、摩擦が油の中で起こることによって、冷却効果と摩擦...
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スイッチを押すだけで、モーターによってステアリングコラムを上下(チルト)および...
インターセプトポイント
ターボエンジンで、アクチュエーターやウエイストゲートバルブが開きはじめる回転...

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