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伝説の4気筒車・ホンダCB750FOURのエンジンを解剖! RCレーサー継承のショートストローク型DOHC4バルブではなく、ロングストローク型SOHC2バルブを選択、その訳は?
伝説の4気筒車・ホンダCB750FOURのエンジンを解剖! RCレーサー継承のショートストローク型DOHC4バルブではなく、ロングストローク型SOHC2バルブを選択、その訳は? | 9枚目の写真(全13枚)
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