CBR400Rってどんなバイク? 普段使いで楽しめるスタイリッシュ系ミドルスポーツです!

CBRシリーズ最強のCBR1000RR-R FIREBLADE SP(左)と親しみやすいCBR400R。
2024年3月21日に新発売されたCBR400Rは、新形状カウルや前後灯デザインで外観を一新。さらに装備面もかなり充実したものに進化している。

REPORT●近田 茂(CHIKATA Shigeru)
PHOTO●山田 俊輔(YAMADA Shunsuke)
取材協力●株式会社ホンダモーターサイクルジャパン

ディテール解説

左右にセパレートされたヘッドライトとウイングレットを持つフロントマスク。
ミドルカウルに装備されたウイングレット内にはスリットも設置されている。
倒立式フロントフォークはショーワ(日立Astemo株式会社)製。φ41mmのSFF-BPを装備。ダブルディスクブレーキには、NISSIN製対向4ピストン式油圧キャリパーがラジアルマウントされている。
NX400と基本的に共通のツインエンジンを搭載。アンダーカウル右側にはオイルレベル(油面)点検用の窓が開けられている。
ギアシフト用のリンケージロッドが垂直に伸びるレイアウト。クイックシフターは装備されていない。
右側アップ出しのマフラーは異型断面タイプ。テールエンドは径の異なるダブルパイプ式。
ボトム側にリンク機構を持つプロリンク式サスペンション。アッパー側には5段階のプリロードアジャスターがある。調節には車載工具のピンスパナ+ホルダーを使用する。
油圧ブレーキキャリパーはNISSIN製シングルピストンのピンスライド式。タイヤはタイ製ミシュランのROAD 6を履く。
セパレートハンドルはトップブリッジ下部のフロントフォークにクリップオンされているが、グリップ位置は高められている。
ハンドル左側スイッチ。下から順にウインカー、ホーン、トルクコントロール、向こう側にパッシング&ディマースイッチ。右側はセレクトスイッチ。
ハンドル右側のスイッチは赤、灰、黒の三つ。上から順にエンジンキル、ハザード、始動用スタータースイッチ。
下のイラストに示す通り、多彩な情報表示を担う5インチサイズのフルカラーTFT液晶メーター。表示デザインは3種類から選択できる。また背景色は白/黒/自動切り替えの設定が可能。
前後セパレート式クッションを持つ段つきシート。
後席クッションは中央部のキー操作で脱着できる。中にはETC機器等が収納できる。
ライセンスプレートライトは12V-5W電球式。テール&ストップ、そしてウインカーはLED式が採用されている。
いかにもエアロダイナミクスが追求されたデザインが印象的。

主要諸元

車名・型式:ホンダ・8BL-NC65
全長(mm): 2,080
全幅(mm): 760
全高(mm): 1,145
軸距(mm): 1,410
最低地上高(mm): 130
シート高(mm): 785
車両重量(kg): 191
乗車定員(人): 2
燃料消費率(km/L): 41.0(60km/h)〈定地・2名乗車時〉
WMTCモード値(km/L): 28.1〈1名乗車時〉
最小回転半径(m): 2.9

エンジン型式: NC56E
エンジン種類: 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒
総排気量(㎤): 399
内径×行程(mm): 67.0×56.6
圧縮比: 11.0
最高出力(kW[PS]/rpm): 34[46]/9,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm): 38[3.9]/7,500
燃料供給装置形式: 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉
始動方式: セルフ式
点火装置形式: フルトランジスタ式バッテリー点火
バッテリー:VTZ8V(12V-7.0Ah)
潤滑方式: 圧送飛沫併用式
潤滑油容量(L):3.2(交換時 2.5/フィルター交換時 2.7)
燃料タンク容量(L): 17

クラッチ形式: 湿式多板コイルスプリング式
変速機形式: 常時噛合式6段リターン
変速比:
   1速・・・3.285
   2速・・・2.105
   3速・・・1.600
   4速・・・1.300
   5速・・・1.150
   6速・・・1.043
減速比(1次/2次): 2.029/3.000
キャスター角(度): 25゜30′
トレール量(mm): 102
タイヤ(前/後): 120/70ZR-17M/C (58W)/160/60ZR-17M/C (69W)
ブレーキ形式(前/後): 油圧式ダブルディスク/油圧式ディスク
懸架方式(前/後): テレスコピック式(倒立)/スイングアーム式(プロリンク)
フレーム形式: ダイヤモンド

試乗後の一言。

CBRらしいスタイリッシュなカラーデザイン。普段使いにも快適な乗り味が好印象。

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著者プロフィール

近田 茂 近影

近田 茂

1953年東京生まれ。1976年日本大学法学部卒業、株式会社三栄書房(現・三栄)に入社しモト・ライダー誌の…