新エンジン、新フレーム、10年ぶりに全てを刷新！　インディアン・スカウトの魅力に迫る。

バリエーションと価格

・ 車 名 グレード 価 格 【 カ ラ ー 】
●Scout Bobber Standard………..1,960,000円（消費税10%込み）【Black Metallic】
Scout Bobber Limited………….2,110,000円（消費税10%込み）【Black Smoke】
【Sunset Red Smoke】
Scout Bobber Limited＋Tech…2,185,000円（消費税10%込み）【Black Smoke】
【Sunset Red Smoke】
…….2,235,000円（消費税10%込み）【Spirit Blue Metallic】
【Nara Bronze Metallic】
●Scout Classic Standard…………2,010,000円（消費税10%込み）【Black Metallic】
Scout Classic Limited ………….2,160,000円（消費税10%込み）【Black Metallic】
【Silver Quartz Smoke】
Scout Classic Limited＋Tech….2,285,000円（消費税10%込み）【Ghost White Metallic】
【Sunset Red Metallic】
●Sport Scout Standard…………..2,020,000円（消費税10%込み）【Black Metallic】
Sport Scout Limited……………..2,170,000円（消費税10%込み）【Black Smoke】
【Storm Blue】
【Nara Bronze Smoke】
Sport Scout Limited＋Tech…….2,245,000円（消費税10%込み）【Black Smoke】
【Storm Blue】
【Nara Bronze Smoke】
●Super Scout Limited＋Tech……2,410,000円（消費税10%込み）【Black Smoke with Graphics】
【Maroon Metallic with Graphics】
●101 Scout Limited＋Tech……….2,680,000円（消費税10%込み）【Sunset Red Metallic with Graphics】
【Ghost White Metallic with Graphics】

主要諸元（101 Scout）

エンジン形式：水冷60度V型2気筒
バルブ形式：DOHC 気筒当り4バルブ
排気量（㎠）：1250
ボア・ストローク（mm）：104.0×73.6
圧縮比：12.5：１
最高出力（kW）：８２（111HP）
最大トルク（Nm/rpm）：１０9/６,３00
吸気システム：クローズドループ電子制御燃料噴射式

エグゾーストシステム：2into1
潤滑方式：ドライサンプ
潤滑油容量（L)：4.96（フィルター交換時4.25）
始動方式：セルフ式
バッテリー：12V-18Ah

駆動方式：ベルトドライブ式
クラッチ：湿式多板式（スリッパークラッチ）
トランスミッション：6速
一次減速比：1,674
二次減速比：2,２７６
ギヤ比：（全体）
　1速：2.769（10,５４9）
　2速：1.882（7,１7０）
　3速：1.500（5,７1５）
　4速：1.273（４,８５0）
　5速：1,125（4,２８６）
　6速：0.966（3,６80）

スイングアーム：スチール製
ホイール（前/後）：キャスト5スポーク19x3.5インチ /16x3.5インチ
タイヤ（前/後）：Metzeler製Cruisetec 130/60B-19（61H） /150/80R-16（77H）
サスペンション（前/後）：テレスコピック倒立式φ４３mm/ デュアルショック
ホイールトラベル（前/後mm）：120/76
ブレーキ（前/後）：φ３２０mmデュアルディスク/φ298mmシングルディスク

全長（mm）：2,206
全幅（mm）：996
全高（mm）：1,155
シート高（mm）：680
ホイールベース（mm）：1,562
最低地上高（mm）：113
バンク角（度）：33
キャスター（度）：29
トレール：（mm）：122.9
乾燥重量（kg）：240
装備重量（kg）：249
燃料タンク容量（L）：13,0（予備1.9）

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