10月20日、静岡県浜松市のスズキ浜松工場で開催されたGSX-S/Rミーティングにて、並列４気筒エンジンを搭載するGSX-S1000の新型モデルが世界初公開となった。
スーパースポーツのDNAを受け継いだピュアスポーツGSX-S1000がマイナーチェンジされ、10月25日から販売が開始された。今回のマイナーチェンジでは艶消しのシルバーをベースにブルーのポイントカラーとした新色の「マットソードシルバーメタリック」が追加された。落ち着いた艶消しのシルバーをベースに、シュラウドやホイールをスズキスポーツらしいブルーのカラーをプラス。アグレッシブなデザインにもマッチしている。イメージカラーである「トリトンブルーメタリック」とシックな「グラススパークルブラック」も継続して採用された。
カラー以外の大きな変更は、メーターがこれまでの反転液晶からカラーTFT液晶となったことだ。新採用の6.5インチフルカラーTFT液晶マルチインフォメーションディスプレイは、二輪車専用に開発され、傷がつきにくく、明るい光の下でも視認性を向上させる反射防止コーティングが施されている。スピードや回転数などの運転状況、設定、システムなどの表示だけでなく、スズキ二輪車初導入となる二輪車専用アプリ「SUZUKI mySPIN」に対応し、アプリをインストールしたスマートホンと連携して、地図の表示や音楽の再生、電話の発話も行うことができる。「SUZUKI mySPIN」はiOS、Androidともに対応している。
液晶の表示はスズキ・オンロード・スポーツのイメージカラーであるブルーをワンポイントに使用。ホワイトが基調のデイモードとブラックが基調のナイトモードの表示を自動、または手動で切り替え可能。ディスプレイの両サイドにはLEDのインジケーターがレイアウトされている。イグニッションをONにするとGSX-S1000のイメージに合わせたグラフィックアニメーションを表示する。
価格は150万7000円、10月25日より日本国内で販売が開始される。
主要諸元
- 型式：8BL-EK1AA
- 全長/全幅/全高：2,115mm/810mm/1,080mm
- 軸間距離/最低地上高：1,460mm/140mm
- シート高：810mm
- 装備重量：214kg
- 燃料消費率（国土交通省届出値：定地燃費値）：21.2km/L（60km/h） 2名乗車時
- WMTCモード値：16.2km/L（1名乗車時）
- 最小回転半径：3.1m
- エンジン型式：水冷4サイクル直列4気筒DOHC4バルブ
- 総排気量：998cm3
- 内径×行程：73.4mm × 59.0mm
- 圧縮比：12.2
- 最高出力：110kW〈150PS〉/11,000rpm
- 最大トルク：105N・m〈10.7kgf・m〉/9,250rpm
- 燃料供給装置：フューエルインジェクションシステム
- 点火方式：フルトランジスタ式
- 燃料タンク容量：19L
- クラッチ形式：湿式多板コイルスプリング
- 変速機形式：常時噛合式6段リターン
- フレーム形式：ダイヤモンド
- ブレーキ形式（前/後）：油圧式ダブルディスク（ABS）/油圧式シングルディスク（ABS）
- タイヤサイズ（前/後）：120/70ZR17M/C（58W）／190/50ZR17M/C（73W）