11月5日から10日までイタリア・ミラノで開催されているモーターサイクル国際博覧会EICMA2024にて、次世代のEV二輪車のコンセプトモデル「EV Fun Concept」と「EV Urban Concept」の２モデルを初公開した。
2050年に「Hondaの関わるすべての製品と企業活動を通じてカーボンニュートラルを実現する」ことを目指して、2040年代にはすべての２輪車でのカーボンニュートラルの達成を目標としている。この目標に向け、環境戦略の主軸として２輪車のEV化に取り組んでいる。今年度の2024年は電動二輪車のグローバル展開元年と位置付けており、EM1e:をはじめとして本格的に電動二輪車市場へと参入している。2026年までを市場参入期。2026年以降を事業拡大期と位置付けて、電動二輪車の市場投入を推進する。
今回EICMA2024でワールドプレミアとなった２台のうち、Honda初となるスポーツモデルの「EV Fun Concept」は、2023年11月に開催された「2023Honda電動二輪事業説明会」において紹介した、FUN用途（乗って楽しむ目的）を想定したモーターサイクル型電動モデル。Honda二輪車では初の固定式バッテリーを搭載した、ミドルクラスの中型排気量帯相当のネイキッドスポーツモデルで、2025年の発売を予定している。
Hondaが長年にわたって培った二輪車開発の技術をフィードバックして、高次元での「走る」「曲がる」「止まる」の性能に加え、電動車の特徴でもある静かで振動のない新しい乗り心地、固定式バッテリーの採用によりスリムで扱いやすい車体パッケージでガソリン車とは異なる新感覚な体験を実現して、新たなモーターサイクルライフをサポート。四輪車と同じ規格の急速充電器CCS2に対応し、軽さとのバランスを最適化。急速充電に対応していることで、街中での使い勝手に十分な航続距離100km以上を想定している。
もう１台の「EV Urban Concept」は、都市型モビリティとして、Hondaが考える姿をゼロから構築したコンセプトモデル。シティコミューターとしての機能を追求して研ぎ澄ますことで生まれる、スタイリングデザインや直感的なインターフェイス、ソフトとハードの融合が生み出す新たな体験により、人間や社会と協調していく近未来のモビリティを具現化。バッテリーは自社開発のバッテリーパックを搭載して、都市部での移動をより快適により便利にしてくれるモビリティとなっている。
Hondaは新たなこの２モデルを加えることで、2030年までにグローバルモデで電動モデルを30機種投入する計画を進めている。電動二輪車のフルラインナップ化への取り組みを加速させ、多彩なバリエーション展開を進めていく。