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ホンダ・CUV e……528,000円(消費税10%を含む)
ホンダが新たな挑戦として、原付二種の電動二輪パーソナルコミューター「CUV e:」を発売する。価格は528,000円（税込）で、交換式バッテリー「Honda Mobile Power Pack e:」2個と充電器2個を含んだ金額だ。年間販売計画台数は700台と、限定的な台数での展開となる。
シンプルで洗練された都市型EVコミューター
CUV e:は、街中での移動をクリーンかつ静かに実現するために開発された二人乗り可能な電動二輪車である。シンプルでクリーンなイメージの外観デザインが特徴で、現代的で洗練された佇まいを表現する3色（パールジュビリーホワイト、マットガンパウダーブラックメタリック、プレミアムシルバーメタリック）が用意されている。
フロント部には、CUV e:のアイコニックな表情を演出するフルLED灯火器を採用。夜間走行時の安心感を高めるとともに被視認性にも貢献している。全体的なデザインは無駄を省いたスタイリッシュなフォルムで、都会的なイメージを醸し出している。
スタイルとカラーリング
メーカー希望小売価格（消費税10％込み）
528,000円（消費税抜き本体価格 480,000円）
＊車両本体および、走行に必要となるHonda Mobile Power Pack e:2個と、充電に必要なHonda Power Pack Charger e:2個を含めた参考価格です。
CUV e:車両本体
メーカー希望小売価格（消費税10％込み） 200,200円（消費税抜き本体価格182,000円）
Honda Mobile Power Pack e:
メーカー希望小売価格（消費税10％込み） 108,900円（消費税抜き本体価格99,000円）
Honda Power Pack Charger e:
メーカー希望小売価格（消費税10％込み） 55,000円（消費税抜き本体価格50,000円）
・走行にはHonda Mobile Power Pack e:が2個必要です。
・充電をおこなう際は、2個同時充電を推奨します。
※価格はメーカー希望小売価格（消費税10％込み）で参考価格です。販売価格は販売店が独自に定めております
※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。
Honda独自開発のEVシステム
パワーユニットには、Honda独自開発のモーターを採用している。磁気回路と構造の最適化により高効率化を図り、力強さと扱いやすさを両立させた最高出力8.2ps（6.0kW）を実現している。
動力用電源には交換式バッテリー「Honda Mobile Power Pack e:」を2個採用。フル充電での走行距離は57km（60km/h定地走行テスト値）を実現し、通勤・通学やお買い物など日常の足として十分な航続距離を確保している。バッテリーはシート下に配置され、交換可能な設計となっている。
さらに、走行状況や好みに応じて3つの出力特性が選択できるライディングモードを搭載。「STANDARDモード」「SPORTモード」「ECONモード」から選択可能で、ホンダ電動二輪車らしいスムーズで心地よい走行フィールが楽しめる。
加えて、後進をモーターでアシストする「リバースモード」も採用。狭い場所や傾斜地での切り返し時の車体操作の負担を軽減する実用的な機能だ。
コネクテッド機能でスマートな移動を実現
CUV e:には、Honda独自のコネクテッド機能「Honda RoadSync Duo®」を初採用。車両とスマートフォンを連携させることで、ハンドルのマルチセレクションスイッチでのナビゲーション操作や、別売りのヘッドセットでのハンズフリー通話、音楽再生などが可能になる。
ナビゲーション機能では、バッテリー残量に応じてバッテリー交換ステーションを中継するルートも検索可能（一部地域限定）で、電動二輪ならではの利便性を高めている。
これらの情報は、7.0インチTFTフルカラー液晶メーターに表示される。メーターに表示される時刻はGPSによって自動補正される。
実用性を高める装備の数々
CUV e:は、主要部品配置の効率化と重量物を車体の重心付近に集中させることで、コンパクトで扱いやすい車体パッケージングを実現。余裕のあるシートスペースとフラットなフロアスペースにより、自由度の高いライディングポジションを確保している。
安全面では、前・後輪に適切な割合で制動力を配分するHonda独自のコンビブレーキ（前・後輪連動ブレーキ）を採用。フロントにはディスクブレーキを装備し、確かな制動力を実現している。
便利な機能としては、メインスイッチオン時やシートの開錠操作に便利なHonda SMART Keyシステムを標準装備。シート下には小物の収納が可能なラゲッジボックスを配置。フロント部内側には買い物袋などが掛けられるコンビニフックや、スマートフォンなどの充電に便利なUSBソケット（Type-C）を備えたリッド付きインナーボックスを装備している。
主要諸元
車体（Honda Mobile Power Pack e: 搭載時の性能）
| 通称名 | CUV e: | |
| 車名・型式 | ホンダ・ZAD-EF18 | |
| 全長×全幅×全高 | (mm) | 1,970×675×1,100 |
| 軸距 | (mm) | 1,310 |
| 最低地上高 | (mm)★ | 145 |
| シート高 | (mm)★ | 766 |
| 車両重量 | (kg) | 120 |
| 乗車定員 | (人) | 2 |
| 一充電走行距離※7（km） | 国土交通省届出値 | 57（60km/h定地走行テスト値）＜1名乗車時＞ |
| 最小回転半径 | (m) | 2.0 |
| 原動機形式・種類 | EF18M・交流同期電動機 | |
| 定格出力 | (kw) | 0.98※8 |
| 最高出力 | (kW[PS]/rpm) | 6.0[8.2]/3,500 |
| 最大トルク | (N･m[kgf･m]/rpm) | 22[2.2]/2,300 |
| タイヤ | 前 | 100/90-12 59J |
| 後 | 110/90-12 64J | |
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ディスク |
| 後 | 機械式リーディング・トレーリング | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 |
| 後 | ユニットスイング式 | |
| フレーム形式 | アンダーボーン | |
| 動力用バッテリー | Honda Mobile Power Pack e: 2個 |
Honda Mobile Power Pack e:
| バッテリー種類 | リチウムイオン電池 | |
| バッテリー電圧／容量 | (V/Ah★) | 50.26/26.1 |
- 道路運送車両法による型式認定申請書数値（★の項目はHonda公表諸元）
- 製造事業者／Thai Honda Co., Ltd.
- 製造国／タイ
- 輸入事業者／本田技研工業株式会社
(※7) 一充電走行距離は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります。一充電走行距離は、車速一定で走行した実測にもとづいた値です。
(※8) 道路運送車両法上の第二種原動機付自転車に分類