4月14日発売！　スポーツスクーター「ヤマハ・XMAX」2025年モデル

ヤマハ発動機は、スポーツスクーター「XMAX ABS」の2025年モデルを発表し、2025年4月14日に発売する。メーカー希望小売価格は73万7,000円（消費税10％含む）。「新モデルは、軽量化されたマフラー、電動スクリーン、新設計のメーターなど、快適性と先進機能を融合させた仕様となっている。

軽量化と快適性の向上

2025年モデルの「XMAX ABS」は、マフラーの内部構造を見直し、2023年モデル比で800gの軽量化を実現。さらに、可動域100mmの無段階調整が可能な電動スクリーンを新たに採用し、防風効果を高めている。

先進的なメーターとコネクティビティ

新設計のオールインワン型メーターは、右側に4.2インチTFTパネル、左側に3.2インチLCDパネルを配置。専用アプリ「Y-Connect」をインストールしたスマートフォンと連携することで、通話や通知などの情報をディスプレイ内に表示可能となる。また、ナビゲーションアプリ「Garmin StreetCross」との連携により、ナビゲーション機能も利用できる。

爽快な走りを実現するパワーユニット

「XMAX ABS」は、水冷・249cm³の“BLUE CORE”エンジンを搭載し、効率的な燃焼と高い冷却性、ロス低減を実現している。このエンジンは、走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を目指して開発された。また、トラクションコントロールシステム（TCS）やエマージェンシーストップシグナル（ESS）など、安全性を高める機能も充実している。

スタイリング面では、「MAXシリーズ」のイメージを受け継ぎつつ、フロントフェイスやサイドカバーのデザインを刷新。カラーリングは、「ブラックメタリック12（ブラック）」、「マットダークグレーメタリック8（マットダークグレー）」、「ブルーイッシュグレーカクテル2（グレー）」の3色が用意されている。

XMAX ABS」は、都市部での通勤から郊外のツーリングまで、幅広いシーンで快適な走行を提供するスポーツスクーターとして、さらなる進化を遂げている。

主要諸元

認定型式／原動機打刻型式：8BK-SGA8J／G3P9E
全長／全幅／全高：2,180mm／795mm／1,410mm, 1505mm
シート高：795mm
軸間距離：1,540mm
最低地上高：135
車両重量：183kg
燃料消費率　国土交通省届出値
定地燃費値：41.7km/L（60km/h） 2名乗車時
WMTCモード値：33.5km/L（クラス2, サブクラス2-2） 1名乗車時
原動機種類：水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
気筒数配列：単気筒
総排気量：249cm3
内径×行程：70.0mm×64.9mm
圧縮比：10.5：1
最高出力：17kW（23PS）／7,000r/min
最大トルク：24N・m（2.4kgf・m）／5,500r/min
始動方式：セルフ式
潤滑方式：ウェットサンプ
エンジンオイル容量：1.70L
燃料タンク容量：13L（無鉛レギュラーガソリン指定）
吸気・燃料装置/燃料供給方式：フューエルインジェクション
点火方式：TCI（トランジスタ式）
バッテリー容量／型式：12V, 7.0Ah（10HR）／GTZ8V
1次減速比／2次減速比：1.000(—)／7.589(48/18 X 37/13)
クラッチ形式：乾式, 遠心, シュー
変速装置／変速方式：Vベルト式無段変速／オートマチック
変速比：2.458〜0.767 : 無段変速
フレーム形式：バックボーン
キャスター／トレール：26°30′／95mm
タイヤサイズ（前／後）：120/70-15M/C 56P（チューブレス）／ 140/70-14M/C 62P（チューブレス）
制動装置形式（前／後）：油圧式シングルディスクブレーキ／油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式（前／後）：テレスコピック／ユニットスイング
ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ：LED
乗車定員：2名