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ディテール解説
スクリーンは手動で3段階調整が可能。スクリュー式の固定ボルトを緩めてスクリーンの位置をずらして再度固定する仕組みで、グローブをしたままでも操作しやすい。
モデルチェンジでよりシャープなデザインとなったテール周り。テール&ブレーキランプ、ウインカーはLEDで、ナンバー灯のみ電球を使用する。
マルチディスプレイの操作や情報呼び出しは左のスイッチボックス操作で行う。
主要諸元
■車体寸法・重量 全長：2,180 mm 全幅（ミラーを除く）：775 mm 全高（ミラーを除く）：1,480 mm シート高：810 mm インナーレッグ曲線、空車時：1,830 mm 車両重量：249 kg 燃料タンク容量：15.5 L （リザーブ約3 L） ■エンジン エンジン型式：水冷4ストロークDOHC並列2気筒4バルブ ボア×ストローク：79 mm x 66 mm 排気量：647 cc 最高出力：44 kW（60PS）/ 7,500 rpm 最大トルク：63 Nm / 6,000 rpm 圧縮比：11.6:1 点火／噴射制御：電子制御マネージメントシステム（BMS-KP）、燃料カットオフ機能付 エミッション制御：三元触媒コンバーター、排ガス基準EU4をクリア 燃料消費率（WMTCモード値クラス3 ※１名乗車時）：21.7 km/L 燃料種類：無鉛プレミアムガソリン ■電装係 オルタネーター：508 W バッテリー：12V / 14Ah（メンテナンスフリー） ■パワートランスミッション クラッチ：遠心クラッチ ミッション： CVT（コンティニュアスリーバリブルトランスミッション） 駆動方式：チェーン式 ■車体・サスペンション フレーム：スチールプロファイル製ブリッジパイプフレーム フロントサスペンション：倒立式テレスコピックフォーク（40 mm径） リヤサスペンション：アルミキャストシングルスイングアーム、サスペンションストラット 前後サスペンションストローク：115 mm 軸間距離：1,590 mm キャスター：92 mm ステアリングヘッド角度：64.6° ホイール：アルミキャストホイール ホイールサイズ： フロント：3.50 x 15" リヤ：4.50 x 15" タイヤサイズ： フロント：120 / 70 R15 リヤ：160 / 60 R15 ブレーキ： フロント：ダブルディスク、2ピストンフローティングキャリパー リヤ：固定式シングルディスク、2ピストンフローティングキャリバー ABS： BMW Motorrad ABS