ヤマハのラインナップで「スポーツツーリング」のカテゴリーに属しているTRACER 900が、新たにTRACER 9 GTとしてフルモデルチェンジされた。MT-09 SPやMT-07と共に2021年7月28日に新発売。その発表試乗会は、袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催された。
REPORT⚫️近田 茂（CHIKATA Shigeru)
PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
取材協力⚫️ヤマハ発動機株式会社
ディテール解説
新設計されたフロントのクリアスクリーンは5mm毎に10段階の高さ調節ができる。左右にセパレートされたLED式のツインヘッドランプは、ハイ/ロー別体式。バンク角に応じて照射エリアが広がるコーナリングランプも装備されている。
KYB社と共同開発された電子制御サスペンションのKADS（KYB・Actimatic Damper System）を装備。走行状況に応じて減衰レベルが自動調節される。マニュアルでプリロード調節もできる。
直（並）列3気筒の水冷888ccエンジンはMT-09と共通。新設計されたアルミダイキャスト製フレームはダイヤモンド式で、エンジンはリジッドマウントされている。
左右対称のデュアルエキゾーストを持つ1本マフラーは、エンジンの真下にセンターレイアウト。スタンドも標準装備されている。
リヤサスペンションにはボトムリンク式のモノショックを搭載。写真右側に見えるプリロードアジャスターを手で回すことで、24段階調節できる。反時計方向（左）いっぱいまで回して11段時計方向（右）に戻した所が標準。さらに回すとハード設定になる。
オリジナル新設計されたロングタイプのスイングアームを装備。ホイールベースはMT-09より70mm長い1,500mmある。シングルディスクブレーキローターにはNISSIN製1ピストンのピンスライド式油圧キャリパーが採用されている。
左側の上に七つ、右側は五つの警告（表示）灯が並ぶ。左右共に多彩な情報がディスプレイされる。13,000rpmスケールのタコメーターは100rpm刻み、10,600rpmからがレッドゾーン。ハンドル右側のホイールスイッチで、簡単に表示内容を変更する事ができる。
左側下から順にホーン、ウインカー、ディマー＆パッシング、人差し指で扱うモードスイッチが並ぶ。右側は下から順にハザード、クルーズコントロール、そしてモード切り替えスイッチだ。
メニュー画面のさらにひとつ深い階層にある手動設定画面。TCS（トラクション・コントロール・システム）やスライド&リフト（SCS、LIF）も含めてTCS-MODE Mの設定をカスタマイズできる。
グリップヒーターを標準装備。風防効果の高いブラッシュガード（ナックルガード）も標準装備されている。
ダブルシートには前後セパレートタイプのクッションが採用されている。前シートは高低2段の高さ調節ができる。
リヤフレームは専用設計されている。後席用のスペースもしっかりと確保され、シートクッションにも厚みがある。シート両脇のグラブバーも堅牢なデザイン。オプションのサイドケース取付け用ステーはダンパー内蔵式だ。
主要諸元
TRACER 9 GT
認定型式：8BL-RN70J
原動機打刻型式：N718E
全長×全幅×全高（mm）：2,175×885×1,430（1,470スクリーン・ハイ）
シート高（mm）：820（ロー）/835（ハイ）
軸間距離（mm）：1,500
最低地上高（mm）：135
車両重量（kg）：220
燃料消費率（km/L）：30.5（60km/h） 2名乗車時
WMTCモード値（km/L）：20.4 1名乗車時
最小回転半径（m）：３．1
原動機種類：水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列：直列,3気筒
総排気量（㎤）：888
内径×行程（mm）：78.0×62.0
圧縮比：11.5 : 1
最高出力（kW/rpm）：88（120PS）/10,000
最大トルク（N/m/rpm）：93（9.5kgf・m）/7,000
始動方式：セルフ式
潤滑方式：ウェットサンプ
エンジンオイル容量（L）：3.5
燃料タンク容量（L）：18（無鉛プレミアムガソリン指定）
燃料供給方式：フューエルインジェクション
点火方式：TCI（トランジスタ式）
バッテリー容量/型式：12V 8.6Ah（10HR）/ YTZ10S
駆動方式：チェーン
クラッチ形式：湿式多板
変速装置：常時噛合式6速
変速方式：リターン式
1次減速比/2次減速比：1.680/2.812 (79/47 X 45/16)
変速比：
1速：2.571 （36/14）
2速：1.947 （37/19）
3速：1.619 （34/21）
4速：1.380 （29/21）
5速：1.190 （25/21）
6速：1.037 （28/27）
フレーム形式：ダイヤモンド
キャスター（度）：25
トレール（mm）：108
タイヤサイズ（前/後）：120/70ZR-17M/C (58W・チューブレス）/180/55ZR-17M/C (73W・チューブレス）
制動装置形式（前/後）：油圧式ダブルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式（前/後）：テレスコピック/スイングアーム（リンク式）
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ：LED/LED
乗車定員：2名
●試乗後の一言！
旅支度はこれで準備万端！ トップケースと両サイドケースの装備で約110L容量ものラゲッジスペースが確保できる。
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