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【大排気量バイクor小排気量バイク】ロングツーリングでは大排気量車の方が疲れない? ほとんどのシーンで小排気量車に勝るが例外も!?
【大排気量バイクor小排気量バイク】ロングツーリングでは大排気量車の方が疲れない? ほとんどのシーンで小排気量車に勝るが例外も!? | 6枚目の写真(全13枚)
ロングツーリングでは大排気量バイクの方が疲れないと言われる理由を解説(写真はイメージ)
大排気量バイクはゆったりとツーリングを楽しめることも魅力(写真はイメージ)
排気量の差は、高速巡航時の余裕や振動の少なさにも影響する(写真はイメージ)
ホンダ・レブル1100
レブル1100は車両重量が重いことで安定性も高い
ホンダ・レブル250
カウルなどを装着したレブル250Sエディション
レブル1100のエンジン
筆者が所有していた2代目ハヤブサ
レブル1100の走り
ロングツーリングでは、大排気量バイクの方が疲労度が少ない傾向だ
現行モデルのハヤブサもフルカウル仕様。横風に弱い?
250ccのオフロードバイクの方が横風に強い?(写真はホンダ・CRF250L)
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