「バイクでサーキット遊び」の年間コストは意外に安い!? ホンダ「CBR650R」で筑波を走るオーナーの実例｜費用は？装備は？ | 3枚目の写真（全22枚）
ホンダ・CBR650Rで筑波サーキット走行を楽しむユーザーの年間コストの例を紹介
２輪ファミリー走行は、基本的に、125cc以上のナンバー付き車両であれば参加できる
筆者がサーキット走行を楽しんでいるホンダ・CBR650R
講習会では、室内でサーキット走行のための基本ルールを学ぶ
サーキット走行時は、ヘッドライトやウインカー、バックミラーなどはテーピングする
ヘルメットやレーシングスーツ、グローブやブーツなどは、基本的にレーシングタイプを選ぶ
サーキット走行では、タイヤの空気圧も重要
２輪ファミリー走行にも、スキルやタイムなどにより３クラスが設定されている
筆者は、ホンダの軽商用バン「N-VAN」をトランスポーターとして使用している
タイヤには、ブリヂストンのバトラックス・ハイパースポーツS22を装着している
サーキット遊びは意外に安くできることを実感
筑波サーキットの２輪ファミリー走行のL/Jクラスは、平日なら１枠20分で2300円
トランスポンダーのレンタルも可能。料金は、計測代と込みで1000円
ストライカー製ガードスライダー
グリップエンドのウエイトは純正の新品に交換
エンジンのクランクケースカバーはヤスリでならし塗装してもらった
マフラーも、削れたところを補修
レーシングスーツは右ヒジ部分の穴を補修
ストライカー製「スペシャルステップキット4ポジション
筆者が使っている脊髄パッド（右）とチェストガード（左）
2023年は転倒ゼロで楽しみたい
テールランプなどもテーピング
