ホンダが開発したEクラッチってどんな仕組み？　メリットは？　先ずはCB/CBR650Rに搭載 | 4枚目の写真（全13枚）

「ホンダが開発したEクラッチってどんな仕組み？　メリットは？　先ずはCB/CBR650Rに搭載」の1枚目の画像 　左から大型モーターサイクルカテゴリーゼネラルマネージャーの坂本順一、開発責任者の小野惇也、制御設計PLの竜崎達也、駆動系研究PLの伊藤飛鳥。（敬称略）
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