～750cc
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【試乗記】ネオクラシックという枠に収まらない進化形モダン・スクランブラー。ファンティック「CABALLERO Scrambler 500 Deluxe」
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【試乗記】ヤマハ製689ccエンジンを搭載したファンティックの大型スクランブラー、「CABALLERO Scrambler 700」
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エンジン名はシェルパ450、同社初の水冷。ロイヤルエンフィールドの話題作、ゲリラ450 海外試乗記
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ショットガン650試乗記｜排気量650ccの空冷エンジン＝味わい深い走りが楽しめる。バリエーション大充実のロイヤルエンフィールド
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足つきは？ 実走燃費は？ 取り回しは？？？ 使い倒して気づいたアレコレ。 ホンダCL5001000kmガチ試乗【3／3】
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1000km走って感じた、ホンダCL500のイイところとワルイところ。 1000kmガチ試乗【2／3】
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ホンダのスクランブラー、CL500。開発べースとなった、レブルの問題点を見事に解消‼｜1000kmガチ試乗【1／3】
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Eクラッチ以外も魅力あり！ ホンダCBR650RとCB650Rの高回転域でのエキサイティングなパワーに脱帽でした。
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【試乗記】ドゥカティから30年ぶりのシングルエンジン｜ハイパーモタード698モノは走り以外の要素を削ぎ落としたピュアマシンである。
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トライアンフ試乗記｜切れ味を漂わせつつ、普段使いできる懐の深さも。デイトナ660はオールマイティなミドルスポーツだ
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