![MotorFan[モーターファン]](/img/common/logo.svg){kind=logo}
![モーターファンバイクス[Bikes]](/img/bikes/logo_bikes.svg){kind=logo}
ＢＭＷ ３シリーズ新型自動車カタログ[価格/試乗インプレ/燃費/技術開発]
- 2017/11/30
六代目3シリーズはセダン、ツーリング、グランツーリスモと3タイプのボディをラインナップ。
2016年、セダンとグランツーリスモは320d搭載の2.0ℓ直4ディーゼルターボが新型（190ps）に切り替わり、1.5ℓ直3ターボ（136ps）の318iも追加。その他、2.0ℓ直4ターボ（184ps）の320i/同xDrive、3.0ℓ直6ターボ（326ps）の340iが揃い、セダンには2.0ℓ直4ターボ＋モーター（252ps）の330e iPerformance、ツーリングには2.0ℓ直4ターボ（252ps）の330iが用意される。また、グランツーリスモには320i、328i、335iの3モデルを設定する。
ＢＭＷ３シリーズ 2019年10月発売モデル
３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅ
| 価格 | 589万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 190 ps(140 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(400 Nm)/1750〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスポーツ
| 価格 | 641万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 190 ps(140 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(400 Nm)/1750〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
３３０ｅ Ｍスポーツ
| 価格 | 667万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FR |
| 最高出力 | 184 ps(135 kW)/5000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(300 Nm)/1350〜4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ｍ３４０ｉ ｘＤｒｉｖｅ
| 価格 | 980万円 |
|---|---|
| 排気量 | 3000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 387 ps(285 kW)/5800rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(500 Nm)/1800〜5000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
３２０ｉ
| 価格 | 533万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FR |
| 最高出力 | 184 ps(135 kW)/5000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(300 Nm)/1350〜4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
３２０ｉ Ｍスポーツ
| 価格 | 594万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FR |
| 最高出力 | 184 ps(135 kW)/5000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(300 Nm)/1350〜4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
３３０ｉ Ｍスポーツ
| 価格 | 644万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FR |
| 最高出力 | 258 ps(190 kW)/5000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(400 Nm)/1550〜4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
３２０ｉ ＳＥ
| 価格 | 461万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FR |
| 最高出力 | 184 ps(135 kW)/5000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(300 Nm)/1350〜4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
３２０ｉグランツーリスモ Ｍスポーツ
| 価格 | 695万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FR |
| 最高出力 | 184 ps(135 kW)/5000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(270 Nm)/1350〜4600rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅ グランツーリスモ Ｍスポーツ
| 価格 | 751万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 190 ps(140 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(400 Nm)/1750〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ＢＭＷ３シリーズの歴代モデル
2019年10月
2019年5月
2019年3月
2019年1月
2018年1月
2017年8月
2017年6月
2017年5月
2017年4月
2016年12月
2016年10月
2016年7月
2016年5月
2016年1月
2015年11月
2015年10月
2015年9月
2015年5月
2015年4月
2014年11月
2014年10月
2014年8月
2014年6月
2014年4月
2014年1月
2013年8月
2013年6月
2013年4月
2012年12月
2012年9月
2012年8月
2012年7月
2012年4月
2012年2月
2012年1月
2011年10月
2010年8月
2010年5月
2009年10月
2008年12月
2008年11月
2008年10月
2008年5月
2008年4月
2008年1月
2007年11月
2007年9月
2007年5月
2007年2月
2006年10月
2006年9月
2006年5月
2005年10月
2005年9月
2005年4月
2005年2月
2004年10月
2004年7月
2004年4月
2003年11月
2003年4月
2002年11月
2002年6月
2002年5月
2001年11月
2001年10月
2001年7月
2001年5月
2001年2月
2000年11月
2000年8月
2000年3月
2000年1月
1999年12月
1999年11月
1999年7月
1999年6月
1999年5月
1998年11月
1998年9月
1998年7月
1997年10月
1997年4月
1997年2月
1997年1月
1996年12月
1996年8月
1996年7月
1996年2月
1996年1月
1995年8月
1995年3月
1995年2月
1994年3月
1993年10月
1993年8月
1993年5月
1992年9月
1992年4月
1991年10月
1991年9月
1991年7月
1990年11月
1990年9月
1989年9月
1989年7月
1989年4月
1989年1月
MotorFan厳選中古車物件情報
ＢＭＷ ３シリーズ
３２８ｉラグジュアリー １オーナー 禁煙車
中古価格 175万円
ＢＭＷ ３シリーズ
３１８ｉツーリング Ｍスポーツ 衝突軽減 純正１９ｉｎ
中古価格 239.8万円
ＢＭＷ ３シリーズ
３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスポーツ 認定中古車 純正１８ＡＷ
中古価格 248万円
ＢＭＷ ３シリーズ
３１８ｉツーリング Ｍスポーツ クルーズコントロール
中古価格 354万円
ＢＭＷ ３シリーズ バックナンバー
- 2019/11/23
- MotorFan編集部 鈴木慎一
- 2019/10/27
- MotorFan編集部
- 2019/10/22
- MotorFan編集部
- 2019/10/17
- GENROQ編集部
- 2019/10/01
- Motor Fan illustrated編集部
- 2019/09/27
- MotorFan編集部
- 2019/09/06
- MotorFan編集部 鈴木慎一
- 2019/08/08
- MotorFan編集部
- 2019/06/12
- MotorFan編集部
- 2019/04/29
- MotorFan編集部 鈴木慎一
- 2019/04/13
- GENROQ編集部
- 2019/03/13
- Motor Fan illustrated編集部 鈴木慎一
- 2019/03/08
- Motor Fan illustrated編集部
- 2019/01/27
- GENROQ編集部
- 2019/01/12
- MotorFan編集部 鈴木慎一
- 2018/12/30
- MotorFan編集部 鈴木慎一
- 2018/12/28
- MotorFan編集部 鈴木慎一
- 2018/12/25
- MotorFan編集部
- 2018/11/28
- MotorFan編集部
- 2018/10/10
- MotorFan編集部
- 2018/10/04
- MotorFan編集部
- 2018/10/03
- MotorFan編集部
- 2018/10/02
- MotorFan編集部
- 2018/09/29
- MotorFan編集部
- 2018/09/25
- MotorFan編集部 吉岡 卓朗
- 2018/08/20
- MotorFan編集部 吉岡 卓朗
- 2018/08/20
- MotorFan編集部
- 2018/08/17
- MotorFan編集部
- 2018/08/11
- MotorFan編集部 吉岡 卓朗
- 2018/01/02
- 遠藤正賢
- 2017/08/28
- MotorFan編集部
関連キーワード
ログイン