Aston Martin Vantage

新型「ヴァンテージ GT3」と同時公開

4代目となる現行アストンマーティ ヴァンテージは2017年にデビュー。メルセデスAMG製4.0リッターV型8気筒ツインターボエンジンを搭載し、モータースポーツベースとしても活躍した。また、2022年には5.2リッターV12ツインターボを搭載する限定モデル「V12 ヴァンテージ」も発売されている。

2月12日に行われるワールドプレミアイベントでは、新型ヴァンテージに加えて、2024年シーズンのF1に投入される「AMR24」、さらに新型をベースに開発された「ヴァンテージ GT3」も公開されるという。

ワールドプレミアを予告するリリースにおいて、アストンマーティンは、新型ヴァンテージを次のように説明している。

「真のドライバーのために設計された新型ヴァンテージは、純粋なドライビングを渇望し、限界に挑む喜びを味わう人々のための1台となります。クラスをリードしますが、単なるスペックの追求はしていません。これはピュアなパフォーマンスを純粋に謳歌する、正真正銘のスポーツカーなのです」

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バーレーン・インターナショナル・サーキットにおいて、11月4日にFIA世界耐久選手権（WEC）の2024年シーズン最終戦バーレーン8時間の決勝レースが開催され、3台の「アストンマーティン ヴァンテージ GTE」が参戦。Dステーション・レーシングのアストンマーティン ヴァンテージ AMR 777号車（キャスパー・スティーブンソン／藤井誠暢／リアム・タルボット）が2位表彰台を獲得。3位にはノースウエストAMRのアストンマーティン ヴァンテージ AMR 98号車（イアン・ジェームズ／ダニエル・マンチネッリ／アレックス・リベラス）が入った。

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