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フル電動「MINI クーパー SE」が雪上でも走行性能を発揮する理由は「フロア下のバッテリーが生む低重心」
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フル電動「MINI クーパー SE」が雪上でも走行性能を発揮する理由は「フロア下のバッテリーが生む低重心」
フル電動「MINI クーパー SE」が雪上でも走行性能を発揮する理由は「フロア下のバッテリーが生む低重心」 | 3枚目の写真(全26枚)
「MINI クーパー SE」は、雪道や凍結路においても、これまでのMINIが受け継いできたゴーカートフィーリングを楽しむことができる。
その走行性能をアピールすべく、雪が舞い散る寒冷地に持ち込まれた「MINI クーパー SE」。
その走行性能をアピールすべく、雪が舞い散る寒冷地に持ち込まれた「MINI クーパー SE」。
その走行性能をアピールすべく、雪が舞い散る寒冷地に持ち込まれた「MINI クーパー SE」。
その走行性能をアピールすべく、雪が舞い散る寒冷地に持ち込まれた「MINI クーパー SE」。
最高出力221PSを発揮するフル電動パワートレインを搭載する「MINI クーパー SE」は、寒冷地を含むあらゆるコンディションにおいて、MINIに期待される走行性能を発揮する。
その走行性能をアピールすべく、雪が舞い散る寒冷地に持ち込まれた「MINI クーパー SE」。
その走行性能をアピールすべく、雪が舞い散る寒冷地に持ち込まれた「MINI クーパー SE」。
その走行性能をアピールすべく、雪が舞い散る寒冷地に持ち込まれた「MINI クーパー SE」。
その走行性能をアピールすべく、雪が舞い散る寒冷地に持ち込まれた「MINI クーパー SE」。
その走行性能をアピールすべく、雪が舞い散る寒冷地に持ち込まれた「MINI クーパー SE」。
MINI クーパー SEは、重量物のリチウムイオンバッテリーをフロア下に搭載したことで、低重心と理想的な前後バランスを実現。滑りやすいコンディションでも、抜群のトラクション性能を発揮する。
その走行性能をアピールすべく、雪が舞い散る寒冷地に持ち込まれた「MINI クーパー SE」。
その走行性能をアピールすべく、雪が舞い散る寒冷地に持ち込まれた「MINI クーパー SE」。
その走行性能をアピールすべく、雪が舞い散る寒冷地に持ち込まれた「MINI クーパー SE」。
その走行性能をアピールすべく、雪が舞い散る寒冷地に持ち込まれた「MINI クーパー SE」。
その走行性能をアピールすべく、雪が舞い散る寒冷地に持ち込まれた「MINI クーパー SE」。
その走行性能をアピールすべく、雪が舞い散る寒冷地に持ち込まれた「MINI クーパー SE」。
その走行性能をアピールすべく、雪が舞い散る寒冷地に持ち込まれた「MINI クーパー SE」。
その走行性能をアピールすべく、雪が舞い散る寒冷地に持ち込まれた「MINI クーパー SE」。
その走行性能をアピールすべく、雪が舞い散る寒冷地に持ち込まれた「MINI クーパー SE」。
その走行性能をアピールすべく、雪が舞い散る寒冷地に持ち込まれた「MINI クーパー SE」。
その走行性能をアピールすべく、雪が舞い散る寒冷地に持ち込まれた「MINI クーパー SE」。
その走行性能をアピールすべく、雪が舞い散る寒冷地に持ち込まれた「MINI クーパー SE」。
フル電動コンパクト「MINI クーパー SE」のコクピット。
フル電動コンパクト「MINI クーパー SE」のコクピット。
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