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GENROQ 2024年4月号発売中! 特集「Endangered Cars」絶滅危惧種たちの咆哮!
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GENROQ 2024年4月号発売中! 特集「Endangered Cars」絶滅危惧種たちの咆哮!
GENROQ 2024年4月号発売中! 特集「Endangered Cars」絶滅危惧種たちの咆哮! | 3枚目の写真(全7枚)
5 . 2 リッターV 型 1 0 気筒自然吸気エンジンを搭載する 2 台。回せば回すほど 狂気と官能が入り混じった強烈なサウンドを奏でる名機である。それぞれの最高出力はR8 が620PS、ウラカンSTOが640PSとなる。
出自を同じとする珠玉の5.2リッターV10エンジンを搭載するアウディR8とランボルギーニ・ウラカンSTO。この素晴らしき官能を味わえるV10ユニットを味わえる時間はもう少ない。
アウディR8とランボルギーニ・ウラカンSTO
メガーヌRSウルティムは、RSトロフィーをベースに内外装に手が入れられた限定モデル。よ って300PS/420Nmのスペックは不変。718ケイマンのボクサー4は300PS/380Nmを発揮。
スタイルエディションの特別装備として、20 インチのハイグロスブラックホイールを装着。 試乗車のタイヤはピレリPゼロだった。
Sクラスをベースとしているが、専用のバンパーやグリルなどで独自の存在感 を放つマイバッハ S 680。2トーンのカラーは塗装によるものだ。ミュルザンヌが担ってきたベントレーのフラッグシップサルーンの座を受け継 ぐフライングスパー。他にV8とV6ハイブリッドがラインナップされる。
2002年にフォルクスワーゲン・フェートンに搭 載されて登場したW型12気筒。72度のバンク角を 持つV型の各シリンダーブロックがそれぞれ15度 のバンク角を持つ6気筒になっている。10万基以 上が生産されたが、2024年4月に製造中止となる
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