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エントリーBEVながら充実の装備と走行性能を持つ「MINI クーパー E」が纏うクラシックトリム
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エントリーBEVながら充実の装備と走行性能を持つ「MINI クーパー E」が纏うクラシックトリム
エントリーBEVながら充実の装備と走行性能を持つ「MINI クーパー E」が纏うクラシックトリム | 2枚目の写真(全27枚)
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」の走行シーン。
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」の走行シーン。
クラシック・トリムがチョイスされた「MINI クーパー E」。ボディカラーはサニーサイド・イエロー、ルーフとミラーはホワイトの組み合わせ。
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」の走行シーン。
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」の走行シーン。
MINIのフル電動ラインアップにおいて、エントリーモデルとして投入された「MINI クーパー E」だが、最高出力は186PSを発揮。最大航続距離は305kmが確保された。
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」の走行シーン。
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」の走行シーン。
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」の走行シーン。
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」の走行シーン。
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」の走行シーン。
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」の走行シーン。
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」の走行シーン。
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」の走行シーン。
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」のエクステリア。
新型MINI クーパー Eは、異なるスタイルを持つ4種類のトリムをラインアップ。今回の車両はミニマルな魅力を持つ「クラシック・トリム」がチョイスされた。
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」のエクステリア。
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」のエクステリア。
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」のエクステリア。
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」のエクステリア。
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」のエクステリア。
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」のエクステリア。
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」のエクステリア。
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」のインテリア。
ダッシュボードの2トーン・テキスタイルは、リサイクル・ポリエステル製。専用の縫製プロセスにより製造されており、汚れた場合でも簡単に手入れすることができる。
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」のインテリア。
クラシック・トリムをチョイスした「MINI クーパー E」の円形有機ELディスプレイ。
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